LE PNEU SPORT TOURING LE PLUS ENDURANT: 100% ITALIAN GRAN TURISMO Le pneu idéal pour les motards à la recherche de grip, de sécurité sur le mouillé, de stabilité ainsi que de longévité et roulant avec un véhicule souvent chargé pour effectuer de longues balades Successeur de l’Angel ST, dans la lignée du concept Sport Touring Gran Turismo, offrant une attitude sportive pour une large plage d’utilisation La nouvelle référence en matière de longévité pour les pneus Sport Touring Très bonnes performances sur le mouillé et excellent grip Très bonne maniabilité, typique de l’ADN Pirelli Constance des performances tout au long de la vie du produit Bi-Composé
UN NOUVEAU CHEMIN VERS L’AVENTURE Style off-road agressif Combinaison des meilleures performances Enduro et Sport Touring en un seul produit Technologie Bi-Composée Longévité optimisée Excellente maniabilité tout au long de la vie du pneu Très bon comportement sur le mouillé ATTENTION AUX LIMITATIONS DE VITESSE MOTO : Certains modèles de moto peuvent arriver du manufacturier montés avec des pneus orientés pour la route ou des pneus orientés pour le trail. Typiquement, les pneus orientés route auront une capacité de vitesse plus élevée que ceux orientés trail. Si les pneus orientés route sont remplacés par les pneus orientés trail, la vitesse maximale de la moto sera alors limitée en fonction des indices de vitesse des pneus orientés trail. Un autocollant d'avertissement informant des indices de vitesse plus faibles devrait alors être apposé sur la moto à un endroit visible par le pilote. Pour toute question, consulter le revendeur de la moto.
LE MEILLEUR ET LE PLUS ENDURANT DES PNEUS SPORT TOURING Successeur de l’ANGEL™ GT reprenant le concept PIRELLI Gran Turismo Une excellente maniabilité issue de l’ADN PIRELLI et une nouvelle référence en matière de longévité sur le segment des pneus Sport Touring Un comportement exceptionnel grâce au design novateur de la bande de roulement, dérivée des pneus racing PIRELLI Diablo™ pour conditions humides Un produit qui se démarque par son interaction avec les aides électroniques et par son expérience de conduite Une structure bi-composée à l’arrière
LE PNEU SPORTIF PAR EXCELLENCE POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE Pneu arrière bi-composé combinant longévité et excellent grip La technologie Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology) permet d’optimiser la zone de contact au sol pour améliorer le grip La technologie Functional Groove Design (FGD) permet quant à elle d’optimiser le comportement du pneumatique sur sol humide