LE PNEU SPORT TOURING LE PLUS ENDURANT: 100% ITALIAN GRAN TURISMO Le pneu idéal pour les motards à la recherche de grip, de sécurité sur le mouillé, de stabilité ainsi que de longévité et roulant avec un véhicule souvent chargé pour effectuer de longues balades Successeur de l’Angel ST, dans la lignée du concept Sport Touring Gran Turismo, offrant une attitude sportive pour une large plage d’utilisation La nouvelle référence en matière de longévité pour les pneus Sport Touring Très bonnes performances sur le mouillé et excellent grip Très bonne maniabilité, typique de l’ADN Pirelli Constance des performances tout au long de la vie du produit Bi-Composé
CHAQUE JOUR EST UN JOUR DE COURSE Avec le DIABLO ROSSO™ CORSA II, pirelli présente son premier pneu moto multi-gommes permettant de transférer les performances obtenues sur circuit sur la route Technologie pirelli développée dans le cadre du championnat du monde FIM de superbike Pneu avant avec deux composés appliqués sur 3 zones Pneu arrière avec trois composés appliqués sur 5 zones Nouveau design sur la bande de roulement (dernière évolution du dessin “éclair”)
LA RÉFÉRENCE ULTIME POUR LA ROUTE ET LA PISTE Des performances sur piste exceptionnelles pour un pneu homologué route Pneu polyvalent pour une utilisation sur route ou piste Pneu arrière bi-composé combinant grip, stabilité et longévité Carcasse innovante et exclusive, brevetée par Pirelli
LA RÉFÉRENCE ULTIME POUR LA ROUTE ET LA PISTE Des performances sur piste exceptionnelles pour un pneu homologué route Pneu polyvalent pour une utilisation sur route ou piste Pneu arrière bi-composé combinant grip, stabilité et longévité Carcasse innovante et exclusive, brevetée par Pirelli
LE PNEU SPORTIF PAR EXCELLENCE POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE Pneu arrière bi-composé combinant longévité et excellent grip La technologie Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology) permet d’optimiser la zone de contact au sol pour améliorer le grip La technologie Functional Groove Design (FGD) permet quant à elle d’optimiser le comportement du pneumatique sur sol humide
LE PNEU SPORT TOURING LE PLUS ENDURANT: 100% ITALIAN GRAN TURISMO Le pneu idéal pour les motards à la recherche de grip, de sécurité sur le mouillé, de stabilité ainsi que de longévité et roulant avec un véhicule souvent chargé pour effectuer de longues balades Successeur de l’Angel ST, dans la lignée du concept Sport Touring Gran Turismo, offrant une attitude sportive pour une large plage d’utilisation La nouvelle référence en matière de longévité pour les pneus Sport Touring Très bonnes performances sur le mouillé et excellent grip Très bonne maniabilité, typique de l’ADN Pirelli Constance des performances tout au long de la vie du produit Bi-Composé
LE PNEU SPORTIF PAR EXCELLENCE POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE Pneu arrière bi-composé combinant longévité et excellent grip La technologie Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology) permet d’optimiser la zone de contact au sol pour améliorer le grip La technologie Functional Groove Design (FGD) permet quant à elle d’optimiser le comportement du pneumatique sur sol humide
UN NOUVEAU CHEMIN VERS L’AVENTURE Style off-road agressif Combinaison des meilleures performances Enduro et Sport Touring en un seul produit Technologie Bi-Composée Longévité optimisée Excellente maniabilité tout au long de la vie du pneu Très bon comportement sur le mouillé ATTENTION AUX LIMITATIONS DE VITESSE MOTO : Certains modèles de moto peuvent arriver du manufacturier montés avec des pneus orientés pour la route ou des pneus orientés pour le trail. Typiquement, les pneus orientés route auront une capacité de vitesse plus élevée que ceux orientés trail. Si les pneus orientés route sont remplacés par les pneus orientés trail, la vitesse maximale de la moto sera alors limitée en fonction des indices de vitesse des pneus orientés trail. Un autocollant d'avertissement informant des indices de vitesse plus faibles devrait alors être apposé sur la moto à un endroit visible par le pilote. Pour toute question, consulter le revendeur de la moto.
LA NOUVELLE GÉNÉRATION DE PNEU RACING HOMOLOGUÉ ROUTE Un esprit racing homologué pour la route (homologation et DOT) Une conception des flancs innovante, la même que celle utilisée par Pirelli en Championnat du Monde SBK Nouvelle géométrie de la bande de roulement Formulation des composés inédite
LA RÉFÉRENCE ULTIME POUR LA ROUTE ET LA PISTE Des performances sur piste exceptionnelles pour un pneu homologué route Pneu polyvalent pour une utilisation sur route ou piste Pneu arrière bi-composé combinant grip, stabilité et longévité Carcasse innovante et exclusive, brevetée par Pirelli