CHAQUE JOUR EST UN JOUR DE COURSE Avec le DIABLO ROSSO™ CORSA II, pirelli présente son premier pneu moto multi-gommes permettant de transférer les performances obtenues sur circuit sur la route Technologie pirelli développée dans le cadre du championnat du monde FIM de superbike Pneu avant avec deux composés appliqués sur 3 zones Pneu arrière avec trois composés appliqués sur 5 zones Nouveau design sur la bande de roulement (dernière évolution du dessin “éclair”)
EN PROVENANCE DU WORLDSBK , LE PNEU SLICK ULTIME POUR UNE UTILISATION UNIQUEMENT SUR PISTE Tous les pneus motos NHS (Not for Highway service) sont exclusivement destinés à un usage compétition et ne peuvent être utilisés sur route ouverte. Il n’existe donc pas d’homologation officielle. Nous vous prions de bien vouloir vous référer aux conseils pratiques et/ou de contacter votre revendeur le plus proche. Le pneu officiel du Championnat du Monde Superbike dédié aux pilotes professionnels et aux utilisateurs sportifs qui recherchent les meilleures performances sur tous types de pistes Les composés et les matériaux de la carcasse sont le résultat d’innovations technologiques développées sur les pistes les plus exigeantes du monde Profil conçu pour assurer une prise en main incomparable et un maximum de support dans les grands angles d’inclinaison Excellentes traction et stabilité à grandes vitesses, avec des performances élevées et constantes, tour après tour
L'ange gardien de la mobilité urbaine, grand confort de conduite, un comportement routier très rassurant avec d'excellentes performances sur routes mouillées. Un confort remarquable grâce aux effets combinés d’une structure rigide et de sculptures innovantes Nouveau composé à haute teneur en silice pour des performances sur surfaces mouillées Une conduite urbaine incomparable grâce au nouveau profil à rayons multiples pour négocier les changements rapides de direction PROPRIETEES : - Structure rigide et sculptures innovantes : absorption des aspérités du sol et des vibrations. Confort et adhérence optimale sur tous type de revêtements - Sculptures de la bande de roulement : diminution des contraintes locales et amélioration des capacités de freinage, réduction de la distance de freinage. - Profil à rayons multiples : conduite plus précise, maniabilité urbaine rassurante - Composé à haute teneur en silice hydrophile : adhérence sur surfaces mouillées, sensation plus sécurisante
L'ange gardien de la mobilité urbaine, grand confort de conduite, un comportement routier très rassurant avec d'excellentes performances sur routes mouillées. Un confort remarquable grâce aux effets combinés d’une structure rigide et de sculptures innovantes Nouveau composé à haute teneur en silice pour des performances sur surfaces mouillées Une conduite urbaine incomparable grâce au nouveau profil à rayons multiples pour négocier les changements rapides de direction PROPRIETEES : - Structure rigide et sculptures innovantes : absorption des aspérités du sol et des vibrations. Confort et adhérence optimale sur tous type de revêtements - Sculptures de la bande de roulement : diminution des contraintes locales et amélioration des capacités de freinage, réduction de la distance de freinage. - Profil à rayons multiples : conduite plus précise, maniabilité urbaine rassurante - Composé à haute teneur en silice hydrophile : adhérence sur surfaces mouillées, sensation plus sécurisante
LE NIVEAU ULTIME DE DÉVELOPPEMENT POUR LES SCOOTERS SPORTIFS «HAUTES PERFORMANCES» GRÂCE À L’ADN PIRELLI DIABLO™ Les performances d’une moto réunies dans un pneu scooter Maniabilité sans précédent, excellente adhérence et des performances en toutes circonstances grâce aux dernières technologies, matériaux et savoir-faire développés dans la compétition Pirelli Destiné spécialement aux pilotes ayant une conduite sportive, dans la jungle urbaine ou sur les routes sinueuses de montagne Pneu arrière bi-composé à haute teneur en silice pour un excellent grip dans toutes les conditions de route
Pneu Moto 125 Cc 3.50 - 18 M/C 62P Reinf CITY DEMON UN PNEU URBAIN FIABLE QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS MÉTÉO ET LA SURFACE Carcasse résistante pour des performances fiables quelles que soient les conditions de chargement Bande de roulement spécifique pour assurer un kilométrage élevé et de hautes performances dans le temps Pneu avant avec de profondes rainures centrales pour une meilleure stabilité dans les lignes droites, capable d’assurer de bonnes performances et une grande sécurité également sur surfaces mouillées Un large choix de dimensions et d’utilisations pour les motos de petites cylindrées Faible coût d’achat et de maintenance avec d’excellentes caractéristiques concernant le kilométrage, la sécurité et une fiabilité à toute épreuve
IDÉAL POUR LES TERRAINS TENDRES ET INTERMÉDIAIRES Disponible en tailles standards et minicross et en version spéciale boue. Tous les pneus motos NHS (Not for Highway service) sont exclusivement destinés à un usage compétition et ne peuvent être utilisés sur route ouverte. Il n’existe donc pas d’homologation officielle. Nous vous prions de bien vouloir vous référer à la gamme motocross et/ou de contacter votre revendeur le plus proche. Efficace dans toutes les conditions d’utilisation: compétition, entraînement ou juste pour le plaisir! Excellente traction sur toutes les surfaces pour assurer un transfert maximal de puissance au sol Disposition des blocs en forme de V pour optimiser la stabilité lors du freinage et le grip dans les courbes Pneu avant avec des blocs latéraux optimisés pour assurer la précision de la trajectoire Fiabilité des performances même dans les conditons de course extrêmes La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions MX