ATTENTION : 1 kit correspond à 1 tube de fourche. Ce Kit comprend : - Un Joint spi Ø 41 x 54 x 9 mm - Un Cache poussière Ø 41 x 54.4 x 5.8 mm Prendre 2 kits pour une fourche complète Les joints et cache poussière SKF sont conçus pour des performances supérieures, et une augmentation de : - La tenue dans le temps des performances et propriétés - La protection de la fourche contre l'eau, la poussière, la boue... - La résistance aux UV
CHAINE REGINA 525 HPE (HAUTE PERFORMANCE ENDURANCE) 112 Maillons De nombreux essais en laboratoire et sur route montrent que la chaîne HPE possède une longévité au moins équivalente, sinon supérieure, à celle d’une chaîne traditionnelle Z-Ring régulièrement lubrifiée tout en limitant davantage les pertes de puissance liées à la transmission . Ce nouveau procédé permet d’éliminer la lubrification périodique effectuée tous les 1000 km Le carbone amorphe-tétraèdre (ta-C), revêtement sans hydrogène, actuellement considéré comme le plus avancé des revêtements Diamond Like Carbon (DLC), est appliqué sur les surfaces des bagues et des rouleaux HPE. Le revêtement ta-C combine la dureté élevée de la surface traitée avec un faible coefficient de friction, réduisant ainsi la dissipation de l’énergie dans la transmission secondaire et augmente donc son efficacité. La suppression des opérations de nettoyage et les éclaboussures de lubrifiant permettent également de minimiser l’impact sur l’environnement. Le procédé innovant de revêtement ta-C a été développé grâce à un travail intensif de R&D par des techniciens de Regina directement dans l’usine de Cernusco Lombardone en Italie. «L'élimination de la lubrification périodique et l’efficacité accrue de la transmission élèvent la chaîne HPE à un niveau technologique extrêmement avancé par rapport aux chaînes traditionnelles, impensables jusqu’à ce jour et inégalées sur le marché » a déclaré Paolo Garbagnati, CEO de Regina. Notice d'entretien : Pour garantir la fonction et l'esthétique, ces 3 règles simples doivent être respectées : Nettoyage et lubrification de la chaîne : après le lavage de la moto, après un trajet dans un environnement humide et/ou salé ou poussiéreux, avant le remisage de la moto en fin de saison (hiver).) Lubrifier la chaîne au moins une fois par an Vérifiez la tension de la chaîne tous les 3 000 km ! Attention : il ne faut pas utiliser de pignons ou de roues dentées en aluminium.
KIT CHAÎNE REGINA HPE Révolution mondiale pour les motos avec transmission par chaîne ! HPE, les chaînes de moto presque sans entretien de Regina, le spécialiste italien des chaînes. Le kit chaine HPE proposé par SIFAM est un kit chaîne complet avec pignon et couronne de qualité première monte d'ESJOT, le professionnel du pignon allemand, associé à l’exclusive chaine HPE de REGINA. Les kits de chaîne HPE de Regina révolutionnent la fréquence d’entretien. En effet, les surfaces des rouleaux et des bagues de la chaîne sont revêtus de carbone tétraédrique amorphe sans hydrogène (ta-C), également connu sous le nom de traitement « DLC » ou encore « carbone de type diamant ». Ce revêtement permet de limiter les pertes de puissance et de gagner en efficacité. De plus, la chaîne HPE de Regina réduit nettement la fréquence d'utilisation de nettoyant et de lubrifiant pour chaîne. Nous recommandons néanmoins leur utilisation avant une immobilisation prolongée et surtout après un trajet sur des routes salées en hiver car le sel reste agressif ! La chaîne HPE de Regina vous fait gagner un temps précieux en supprimant les fréquence de maintenance par rapport à une chaine classique et est plus respectueuse de l'environnement grâce à une consommation plus faible en graisse. • Exclusivité Mondiale REGINA • 100% des composant made in EUROPE ( Allemagne et Italie) • Rivet Plein • Revêtement ta-C des rouleaux et des bagues • Limitation des pertes de puissance • Durée de vie prolongée Indications d'entretien : Pour garantir un bon fonctionnement et conserver l’aspect initiale de la chaine, respectez les points suivants : • Nettoyez et regraissez la chaîne : après le lavage de votre moto, après un trajet sous la pluie et/ou dans un environnement salées ou poussiéreuses et avant une immobilisation prolongées de la machine ( hivernage) • Graissez la chaîne au moins une fois par an • Contrôlez la tension de la chaîne tous les 3 000 km !
Spécialement conçus pour application sur les hyper sportives, les kit chaine REGZRP sont capables d'offrir des performances exceptionnelles grâce notamment au brevet Z-Ring. Assemblés avec des aciers alliés haute qualité pour l'ensemble des éléments, rouleau et douille renforcées, plaques grenaillées, axes et rouleaux précontraints pour le renforcement des performances, ces kit chaine assurent une excellente résistance aux contraintes mécanique exigées par les dernières superbikes. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
Prévu pour une utilisation type "TOURING", les kit chaine REGZRT assurent un long kilométrage avec une réduction de l'élongation grâce aux Joints toriques Z-Ring. Assemblés avec des éléments de qualité pour accroitre la résistance à la fatigue, les chaines composant ces kits sont également pré étirées pour l'augmentation des performances et offrir le kit chaine parfait pour tous types d'application. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
