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Chaine REGINA - 135ZRA - OEM
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Chaine REGINA - 135ZRA - OEM

Les chaines ZRA sont en acier couleur naturelle. Fabriquées à partir d'éléments en aciers aliés à haute teneur en carbone permettant une haute résistance à la fatigue. Marquage laser des plaques pour identification rapide. Pré-étirées et également grâce à la technologye Z-Ring les chaines ZRA assurent un kilométrage élevé tout en réduisant l'allongement et la fréquence de lubrification. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44.
59,30 €
CHAINE REGINA 525 HPE (HAUTE PERFORMANCE ENDURANCE) 112 Maillons
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CHAINE REGINA 525 HPE (HAUTE...

CHAINE REGINA 525 HPE (HAUTE PERFORMANCE ENDURANCE) 112 Maillons De nombreux essais en laboratoire et sur route montrent que la chaîne HPE possède une longévité au moins équivalente, sinon supérieure, à celle d’une chaîne traditionnelle Z-Ring régulièrement lubrifiée tout en limitant davantage les pertes de puissance liées à la transmission . Ce nouveau procédé permet d’éliminer la lubrification périodique effectuée tous les 1000 km Le carbone amorphe-tétraèdre (ta-C), revêtement sans hydrogène, actuellement considéré comme le plus avancé des revêtements Diamond Like Carbon (DLC), est appliqué sur les surfaces des bagues et des rouleaux HPE. Le revêtement ta-C combine la dureté élevée de la surface traitée avec un faible coefficient de friction, réduisant ainsi la dissipation de l’énergie dans la transmission secondaire et augmente donc son efficacité. La suppression des opérations de nettoyage et les éclaboussures de lubrifiant permettent également de minimiser l’impact sur l’environnement. Le procédé innovant de revêtement ta-C a été développé grâce à un travail intensif de R&D par des techniciens de Regina directement dans l’usine de Cernusco Lombardone en Italie. «L'élimination de la lubrification périodique et l’efficacité accrue de la transmission élèvent la chaîne HPE à un niveau technologique extrêmement avancé par rapport aux chaînes traditionnelles, impensables jusqu’à ce jour et inégalées sur le marché » a déclaré Paolo Garbagnati, CEO de Regina. Notice d'entretien : Pour garantir la fonction et l'esthétique, ces 3 règles simples doivent être respectées : Nettoyage et lubrification de la chaîne : après le lavage de la moto, après un trajet dans un environnement humide et/ou salé ou poussiéreux, avant le remisage de la moto en fin de saison (hiver).) Lubrifier la chaîne au moins une fois par an Vérifiez la tension de la chaîne tous les 3 000 km ! Attention : il ne faut pas utiliser de pignons ou de roues dentées en aluminium.
364,72 €
CHAINE REGINA 525 HPE (HAUTE PERFORMANCE ENDURANCE) 116 Maillons
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CHAINE REGINA 525 HPE (HAUTE...

CHAINE REGINA 525 HPE (HAUTE PERFORMANCE ENDURANCE) 116 Maillons De nombreux essais en laboratoire et sur route montrent que la chaîne HPE possède une longévité au moins équivalente, sinon supérieure, à celle d’une chaîne traditionnelle Z-Ring régulièrement lubrifiée tout en limitant davantage les pertes de puissance liées à la transmission . Ce nouveau procédé permet d’éliminer la lubrification périodique effectuée tous les 1000 km Le carbone amorphe-tétraèdre (ta-C), revêtement sans hydrogène, actuellement considéré comme le plus avancé des revêtements Diamond Like Carbon (DLC), est appliqué sur les surfaces des bagues et des rouleaux HPE. Le revêtement ta-C combine la dureté élevée de la surface traitée avec un faible coefficient de friction, réduisant ainsi la dissipation de l’énergie dans la transmission secondaire et augmente donc son efficacité. La suppression des opérations de nettoyage et les éclaboussures de lubrifiant permettent également de minimiser l’impact sur l’environnement. Le procédé innovant de revêtement ta-C a été développé grâce à un travail intensif de R&D par des techniciens de Regina directement dans l’usine de Cernusco Lombardone en Italie. «L'élimination de la lubrification périodique et l’efficacité accrue de la transmission élèvent la chaîne HPE à un niveau technologique extrêmement avancé par rapport aux chaînes traditionnelles, impensables jusqu’à ce jour et inégalées sur le marché » a déclaré Paolo Garbagnati, CEO de Regina. Notice d'entretien : Pour garantir la fonction et l'esthétique, ces 3 règles simples doivent être respectées : Nettoyage et lubrification de la chaîne : après le lavage de la moto, après un trajet dans un environnement humide et/ou salé ou poussiéreux, avant le remisage de la moto en fin de saison (hiver).) Lubrifier la chaîne au moins une fois par an Vérifiez la tension de la chaîne tous les 3 000 km ! Attention : il ne faut pas utiliser de pignons ou de roues dentées en aluminium.
377,75 €
Chaine REGINA - 136ZRT - CONSEILLEE
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Chaine REGINA - 136ZRT - CONSEILLEE

Prévu pour une ustilisation type "touring" , les chaine ZRT assurent un long kilométrage avec une réduction de l'élongation grâce aux Joints toriques Z-Ring. Assemblés avec des élements de qualité pour acroitre la résistance à la fatigue, les chaines sont également pré étirées pour l'augmentation des performances.
131,92 €
Kit Chaine Kawasaki Klx 250 S9F 2009-2010 13x42 - 520 Sans Joints Toriques
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Kit Chaine Kawasaki Klx 250 S9F...

Conçu pour assurer la plus forte résistance a l'élongation et à de sévères tensions typiques d'une utilisation tout terrain.Bagues élargies et rouleaux renforcés, axe en alliage d'acier carbone, plaques grenaillées, le tout dans l'esprit d'apporter la meilleur résistance à l'élongation et à la fatigue.Incluant la technologie "SHAPE BUSHING"et des axes chromés en alliage d'acier carbone, l'ensemble offre la plus sérieuse garantie pour l'utilisation Tout Terrain. Livré avec 1 attache rapide type 26.
152,14 €
Kit Chaine Origine Kawasaki Klx 250 S9F 2009-2010 13x42 - 520 Avec Joints Toriques
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Kit Chaine Origine Kawasaki Klx 250...

Les Kit chaine REGZRA ou "BLACK DUAL" sont composés d'une chaine en acier couleur naturelle. Fabriqués à partir d'éléments en aciers alliés à haute teneur en carbone permettant une haute résistance à la fatigue. Marquage laser des plaques pour identification rapide. Préétirées et également grâce à la technologie Z-Ring les kit chaines ZRA "BLACK DUAL" assurent un kilométrage élevé tout en réduisant l'allongement et la fréquence de lubrification. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44 et 1 attache rapide semi-pressée type 42.
137,48 €
Kit Chaine Origine Kawasaki Klx 250 S9F 2009-2010 13x42 - 520 Avec Joints Toriques
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Kit Chaine Origine Kawasaki Klx 250...

Prévu pour une utilisation type "TOURING", les kit chaine REGZRT assurent un long kilométrage avec une réduction de l'élongation grâce aux Joints toriques Z-Ring. Assemblés avec des éléments de qualité pour accroitre la résistance à la fatigue, les chaines composant ces kits sont également pré étirées pour l'augmentation des performances et offrir le kit chaine parfait pour tous types d'application. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
172,34 €
Kit Chaine Origine Kawasaki 300 Ninja R - 14x42 - 520 Avec Joints Toriques
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Kit Chaine Origine Kawasaki 300 Ninja...

Les Kit chaine REGZRA ou "BLACK DUAL" sont composés d'une chaine en acier couleur naturelle. Fabriqués à partir d'éléments en aciers alliés à haute teneur en carbone permettant une haute résistance à la fatigue. Marquage laser des plaques pour identification rapide. Préétirées et également grâce à la technologie Z-Ring les kit chaines ZRA "BLACK DUAL" assurent un kilométrage élevé tout en réduisant l'allongement et la fréquence de lubrification. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44 et 1 attache rapide semi-pressée type 42.
133,04 €
Kit Chaine Origine Kawasaki 300 Ninja R - 14x42 - 520 Avec Joints Toriques
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Kit Chaine Origine Kawasaki 300 Ninja...

Prévu pour une utilisation type "TOURING", les kit chaine REGZRT assurent un long kilométrage avec une réduction de l'élongation grâce aux Joints toriques Z-Ring. Assemblés avec des éléments de qualité pour accroitre la résistance à la fatigue, les chaines composant ces kits sont également pré étirées pour l'augmentation des performances et offrir le kit chaine parfait pour tous types d'application. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
167,74 €
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