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Plaquette de frein Organique Platinum...

Platinum P Un composé conçu pour une utilisation sur route très performante. Le matériau a été développé pour fournir un couple de freinage élevé et constant tout en assurant une plus longue durée de vie des plaquettes. Convient à tous les véhicules de route nécessitant une technologie de plaquettes organiques. Les principales caractéristiques : • Niveau de friction élevé (µ) pour toutes les motos • Excellentes caractéristiques de modulation • Faible usure du disque (par rapport aux composés frittés) • Performance constante tout au long de la vie des plaquettes • Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS
35,00 €

Plaquette de frein Métal Fritté...

Sinter Grip Road ST Ce composé de métal fritté présente les performances de morsure et de freinage les plus élevées de tous les matériaux de la gamme des plaquettes de route FERODO. Les principales caractéristiques : • Coefficient de frottement le plus élevé (µ) dans la plage des plaquettes route • Indice de frottement le plus élevé possible • Fonctionne aussi bien dans des conditions humides que sèches • Convient uniquement aux disques en acier inoxydable • Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS
42,18 €
  • Rupture de stock
Disque de Frein Fixe HONDA - Homologué TÜV

Disque de Frein Fixe HONDA -...

Homologué TÜV, ce disque de frein fixe standard, est conçu en une pièce et fabriqué en acier inoxydable à haute teneur en carbone. Etudié afin d'augmenter et d'améliorer la performance du freinage et une moindre usure du disque et des plaquettes de frein par rapport au matériau d’origine. Il garantit : - Un meilleur coefficient de friction - Un poids minimal - Une plus grande robustesse
54,85 €

Levier de frein droit pour HONDA chromé

Levier de frein droit pour HONDA chromé Coloris: chromé HONDA CB 600 HORNET HONDA VFR 800 HONDA CBR 600 OEM: 53170-mbw-006 Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
29,33 €
  • Rupture de stock
Plaquette de freinPERFTEC
 Métal Fritté haute performance norme KBA/ABE

Plaquette de freinPERFTEC Métal...

100% des plaquettes PERFTEC sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.
32,66 €

Plaquette de frein PERFTEC Métal...

100% des plaquettes PERFTEC sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.
31,40 €

Train Pneus Metzeler M5 120/70-17 +...

Grip lors des inclinaisons et précision dans les courbes Grâce à la technologie Interact™, les tensions d'enroulement variables des 5 zones de la ceinture acier délivrent un comportement différencié de la bande centrale jusqu'à l'épaule. Les tensions élevées réduisent les mouvements du composé. Les basses tensions créent plus de flexibilité et d'énergie d'absorption. Des tensions plus élevées assurent une pression maximale et uniforme de la zone de contact. - composé à haute teneur en silice - excellent rapport qualité/prix
216,90 €

"Kit joint spi + cache poussière...

ATTENTION : 1 kit correspond à 1 tube de fourche. Ce Kit comprend : - Un Joint spi Ø 41 x 54 x 9 mm - Un Cache poussière Ø 41 x 54.4 x 5.8 mm Prendre 2 kits pour une fourche complète Les joints et cache poussière SKF sont conçus pour des performances supérieures, et une augmentation de : - La tenue dans le temps des performances et propriétés - La protection de la fourche contre l'eau, la poussière, la boue... - La résistance aux UV
42,80 €

CHAINE REGINA 525 HPE (HAUTE...

CHAINE REGINA 525 HPE (HAUTE PERFORMANCE ENDURANCE) 110 Maillons De nombreux essais en laboratoire et sur route montrent que la chaîne HPE possède une longévité au moins équivalente, sinon supérieure, à celle d’une chaîne traditionnelle Z-Ring régulièrement lubrifiée tout en limitant davantage les pertes de puissance liées à la transmission . Ce nouveau procédé permet d’éliminer la lubrification périodique effectuée tous les 1000 km Le carbone amorphe-tétraèdre (ta-C), revêtement sans hydrogène, actuellement considéré comme le plus avancé des revêtements Diamond Like Carbon (DLC), est appliqué sur les surfaces des bagues et des rouleaux HPE. Le revêtement ta-C combine la dureté élevée de la surface traitée avec un faible coefficient de friction, réduisant ainsi la dissipation de l’énergie dans la transmission secondaire et augmente donc son efficacité. La suppression des opérations de nettoyage et les éclaboussures de lubrifiant permettent également de minimiser l’impact sur l’environnement. Le procédé innovant de revêtement ta-C a été développé grâce à un travail intensif de R&D par des techniciens de Regina directement dans l’usine de Cernusco Lombardone en Italie. «L'élimination de la lubrification périodique et l’efficacité accrue de la transmission élèvent la chaîne HPE à un niveau technologique extrêmement avancé par rapport aux chaînes traditionnelles, impensables jusqu’à ce jour et inégalées sur le marché » a déclaré Paolo Garbagnati, CEO de Regina. Notice d'entretien : Pour garantir la fonction et l'esthétique, ces 3 règles simples doivent être respectées : Nettoyage et lubrification de la chaîne : après le lavage de la moto, après un trajet dans un environnement humide et/ou salé ou poussiéreux, avant le remisage de la moto en fin de saison (hiver).) Lubrifier la chaîne au moins une fois par an Vérifiez la tension de la chaîne tous les 3 000 km ! Attention : il ne faut pas utiliser de pignons ou de roues dentées en aluminium.
358,21 €

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