Rétroviseur pour PEUGEOT Speedfight 2 - Noir et Rouge - droit Noir et Rouge Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
Rétroviseur pour PEUGEOT Speedfight 2 - Noir et Jaune - droit Noir et Jaune Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
Rétroviseur pour PEUGEOT ZENITH 50 L - ETRIER AJP - droit Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
Rétroviseur pour PEUGEOT BUXY gauche Homologué CE M8 Position à gauche Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à droite (MIR8995)
Rétroviseur pour PEUGEOT BUXY droit Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à gauche (MIR8994)
Rétroviseur pour PEUGEOT SQUAB 50 cc gauche Homologué CE M8 Position à gauche Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à droite (MIR9011)
Rétroviseur pour PEUGEOT SQUAB 50 cc droit Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à gauche (MIR9010)
Rétroviseur pour PEUGEOT BUXY droit Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à gauche (MIR9062)
Rétroviseur pour PEUGEOT BUXY gauche Homologué CE M8 Position à gauche Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à droite (MIR9061)
Rétroviseur pour PEUGEOT ELYSEO droit Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à gauche (MIR9064)
Rétroviseur pour PEUGEOT ELYSEO gauche Homologué CE M8 Position à gauche Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à droite (MIR9063)
Rétroviseur pour PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 - Noir - Gauche ou Droit Homologué CE Coloris noir M8 Position à gauche ou à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
Rétroviseur pour PEUGEOT SPEEDFIGHT - TREKKER - gauche Homologué CE M8 Position à gauche Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à droite (MIR9151)
Rétroviseur pour PEUGEOT SPEEDFIGHT - TREKKER - droit Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à gauche (MIR9150)
Les filtres à air et à huile Champion® sont conçus avec précision pour égaler ou surpasser les spécifications d'origine. Ils sont produits dans des matériaux de grande qualité et fabriqués selon des spécifications rigoureuses, ce qui garantit la quasi-absence de défauts. Ils offrent des performances maximales sur route (et en tout terrain) avec une protection inégalée. Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air et à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d'origine. Voici les avantages de choisir les filtres à air Champion® pour votre moto : - Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 5011) ont démontré que les filtres à air Champion® garantissent une filtration de qualité pour les motos. - Performances supérieures : Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Les Brake Pads SPORT Malossi sont des plaquettes de frein réalisées avec un matériau de friction à base organique, entièrement exempt d’amiante. Cette ligne de produits représente l’excellence pour le remplacement des plaquettes de premier équipement. Le mélange de ces plaquettes garantit une bonne durée de vie, sans pénaliser l’efficacité du freinage. Les BRAKE PADS SPORT associent aux performances excellentes une modulabilité élevée du freinage ce qui permet d’arrêter le véhicule avec un niveau de sécurité élevé et sans perte de contrôle quelles que soient les circonstances.
Le matériau de friction des plaquettes BRAKE PADS MHR est réalisé avec des fibres complètement organiques et entièrement exemptes d’amiante. Le mélange a été étudié spécifiquement pour l’usage en sport de compétition et pour réduire au minimum l’effet d’évanouissement. Les plaquettes BRAKE PADS MHR fournissent leurs meilleures performances dans les temps les plus courts, tout en maintenant un rendement toujours constant et une modulabilité de freinage du premier au dernier tour de la course, condition essentielle pour l’usage sur piste. Le mélange de ces plaquettes contient des éléments qui empêchent au matériau de friction de brûler quand il est soumis à de fortes sollicitations comme, par exemple, celles qui se créent pendant une compétition !
Les plaquettes en matériau de friction fritté ont le coefficient de friction le plus élevé et, pour cette raison, elles garantissent des distances d’arrêt plus courtes avec des freinages incroyables. Leur particularité est la capacité à maintenir un rendement constant quelle que soit la température et quelles que soient les conditions météorologiques. Le matériau de friction est obtenu grâce au frittage de poussières métalliques et d’autres éléments à base de cuivre, d’où un composé qui optimise la puissance de freinage sans pénaliser la durée.