Trouver la pièce pour votre véhicule

1
2
3
4
Rechercher

1974 résultats

Trier par:
Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant
Affichage 1273-1296 de 1974 article(s)
Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Jaune (+35%)
Quick view

Ressort de Poussée - Pour Variateur...

Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise. Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur. On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises. Pour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune Avec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge - Jaune (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +35%) - Ø ext.53,5x115mm - Section 3,7mm - Tarage 3,8kg
10,12 €
Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Rouge (+40%)
Quick view

Ressort de Poussée - Pour Variateur...

Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise. Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur. On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises. Pour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune Avec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge - Rouge (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +40%) - Ø ext.53,7x110mm - Section 3,9mm - Tarage 4,7kg
8,71 €
Ressort de Poussée - Pour Variateur Multivar 2000 et Variateur d'Origine - Blanc (+30%)
Quick view

Ressort de Poussée - Pour Variateur...

Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise. Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur. On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises. Pour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune Avec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge - Blanc (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%) - Ø ext.53,1x110mm - Section 3,6mm - Tarage 3,5kg
10,12 €
Chaine 420 - 104 maillons - Hyper Renforcée Sans Joints Toriques
Quick view

Chaine 420 - 104 maillons - Hyper...

Nos chaines hyper renforcées 420 428 et 520 sont de technologie japonaise elles ont des avantages techniques certains : -une très bonne résistance a l’étirement (faible allongement de la chaine), d’où une usure réduite du pignon et de la couronne -une excellente résistance à la traction (ce qui limite les risques de ruptures de la chaine) -de plus la très bonne qualité de l’acier utilisé lui octroie une résistance élevée à la fatigue et évite l’endommagement des rouleaux et des axes après des efforts répétés. Nos kits chaines sont livrés pour le même tarif au rapport de pignon et couronne de votre choix avec un ajustement de la chaine de notre part si besoin. Un graissage régulier permet de conserver la qualité de la chaine et un allongement certain de la durée de vie du kit chaine Vainqueur au Touquet 2017 !
10,69 €
Chaine 420 - 106 maillons - Hyper Renforcée Sans Joints Toriques
Quick view

Chaine 420 - 106 maillons - Hyper...

Nos chaines hyper renforcées 420 428 et 520 sont de technologie japonaise elles ont des avantages techniques certains : -une très bonne résistance a l’étirement (faible allongement de la chaine), d’où une usure réduite du pignon et de la couronne -une excellente résistance à la traction (ce qui limite les risques de ruptures de la chaine) -de plus la très bonne qualité de l’acier utilisé lui octroie une résistance élevée à la fatigue et évite l’endommagement des rouleaux et des axes après des efforts répétés. Nos kits chaines sont livrés pour le même tarif au rapport de pignon et couronne de votre choix avec un ajustement de la chaine de notre part si besoin. Un graissage régulier permet de conserver la qualité de la chaine et un allongement certain de la durée de vie du kit chaine Vainqueur au Touquet 2017 !
12,68 €
Chaine 420 - 112 maillons - Hyper Renforcée Sans Joints Toriques
Quick view

Chaine 420 - 112 maillons - Hyper...

Nos chaines hyper renforcées 420 428 et 520 sont de technologie japonaise elles ont des avantages techniques certains : -une très bonne résistance a l’étirement (faible allongement de la chaine), d’où une usure réduite du pignon et de la couronne -une excellente résistance à la traction (ce qui limite les risques de ruptures de la chaine) -de plus la très bonne qualité de l’acier utilisé lui octroie une résistance élevée à la fatigue et évite l’endommagement des rouleaux et des axes après des efforts répétés. Nos kits chaines sont livrés pour le même tarif au rapport de pignon et couronne de votre choix avec un ajustement de la chaine de notre part si besoin. Un graissage régulier permet de conserver la qualité de la chaine et un allongement certain de la durée de vie du kit chaine Vainqueur au Touquet 2017 !
16,70 €
Chaine 420 - 114 maillons - Hyper Renforcée Sans Joints Toriques
Quick view

Chaine 420 - 114 maillons - Hyper...

Nos chaines hyper renforcées 420 428 et 520 sont de technologie japonaise elles ont des avantages techniques certains : -une très bonne résistance a l’étirement (faible allongement de la chaine), d’où une usure réduite du pignon et de la couronne -une excellente résistance à la traction (ce qui limite les risques de ruptures de la chaine) -de plus la très bonne qualité de l’acier utilisé lui octroie une résistance élevée à la fatigue et évite l’endommagement des rouleaux et des axes après des efforts répétés. Nos kits chaines sont livrés pour le même tarif au rapport de pignon et couronne de votre choix avec un ajustement de la chaine de notre part si besoin. Un graissage régulier permet de conserver la qualité de la chaine et un allongement certain de la durée de vie du kit chaine Vainqueur au Touquet 2017 !
14,30 €
Chaine 420 - 118 maillons - Hyper Renforcée Sans Joints Toriques
Quick view

Chaine 420 - 118 maillons - Hyper...

Nos chaines hyper renforcées 420 428 et 520 sont de technologie japonaise elles ont des avantages techniques certains : -une très bonne résistance a l’étirement (faible allongement de la chaine), d’où une usure réduite du pignon et de la couronne -une excellente résistance à la traction (ce qui limite les risques de ruptures de la chaine) -de plus la très bonne qualité de l’acier utilisé lui octroie une résistance élevée à la fatigue et évite l’endommagement des rouleaux et des axes après des efforts répétés. Nos kits chaines sont livrés pour le même tarif au rapport de pignon et couronne de votre choix avec un ajustement de la chaine de notre part si besoin. Un graissage régulier permet de conserver la qualité de la chaine et un allongement certain de la durée de vie du kit chaine Vainqueur au Touquet 2017 !
15,50 €
Chaine 420 - 120 maillons - Hyper Renforcée Sans Joints Toriques
Quick view

Chaine 420 - 120 maillons - Hyper...

Nos chaines hyper renforcées 420 428 et 520 sont de technologie japonaise elles ont des avantages techniques certains : -une très bonne résistance a l’étirement (faible allongement de la chaine), d’où une usure réduite du pignon et de la couronne -une excellente résistance à la traction (ce qui limite les risques de ruptures de la chaine) -de plus la très bonne qualité de l’acier utilisé lui octroie une résistance élevée à la fatigue et évite l’endommagement des rouleaux et des axes après des efforts répétés. Nos kits chaines sont livrés pour le même tarif au rapport de pignon et couronne de votre choix avec un ajustement de la chaine de notre part si besoin. Un graissage régulier permet de conserver la qualité de la chaine et un allongement certain de la durée de vie du kit chaine Vainqueur au Touquet 2017 !
14,38 €
Chaine 420 - 124 maillons - Hyper Renforcée Sans Joints Toriques
Quick view

Chaine 420 - 124 maillons - Hyper...

Nos chaines hyper renforcées 420 428 et 520 sont de technologie japonaise elles ont des avantages techniques certains : -une très bonne résistance a l’étirement (faible allongement de la chaine), d’où une usure réduite du pignon et de la couronne -une excellente résistance à la traction (ce qui limite les risques de ruptures de la chaine) -de plus la très bonne qualité de l’acier utilisé lui octroie une résistance élevée à la fatigue et évite l’endommagement des rouleaux et des axes après des efforts répétés. Nos kits chaines sont livrés pour le même tarif au rapport de pignon et couronne de votre choix avec un ajustement de la chaine de notre part si besoin. Un graissage régulier permet de conserver la qualité de la chaine et un allongement certain de la durée de vie du kit chaine Vainqueur au Touquet 2017 !
15,50 €
Chaine 420 - 130 maillons - Hyper Renforcée Sans Joints Toriques
Quick view

Chaine 420 - 130 maillons - Hyper...

Nos chaines hyper renforcées 420 428 et 520 sont de technologie japonaise elles ont des avantages techniques certains : -une très bonne résistance a l’étirement (faible allongement de la chaine), d’où une usure réduite du pignon et de la couronne -une excellente résistance à la traction (ce qui limite les risques de ruptures de la chaine) -de plus la très bonne qualité de l’acier utilisé lui octroie une résistance élevée à la fatigue et évite l’endommagement des rouleaux et des axes après des efforts répétés. Nos kits chaines sont livrés pour le même tarif au rapport de pignon et couronne de votre choix avec un ajustement de la chaine de notre part si besoin. Un graissage régulier permet de conserver la qualité de la chaine et un allongement certain de la durée de vie du kit chaine Vainqueur au Touquet 2017 !
15,50 €
Retour au sommet

Nouveau compte S'inscrire

Vous avez déjà un compte?
Connectez-vous à la place Ou Réinitialiser le mot de passe