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Silencieux LV-10 BLACK EDITION 1290 SUPER DUKE R - Non Homologué
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Silencieux LV-10 BLACK EDITION 1290...

ACIER INOX | SILENCIEUX Homologation: NON Compatible avec valises latérales d'origine BLACK EDITION ADN Racing Le pot d’échappement racing LeoVince LV-10 est le fruit de notre collaboration avec les meilleures équipes Moto2-Moto3 et du savoir-faire acquis dans les compétitions MotoGP et SBK Entièrement fabriqué en acier inox AISI 304, le LV-10 est présenté avec une finition noire mate et le logo LeoVince gravé au laser. Puissance Racing Issue de la compétition, la sortie du silencieux LV-10 est équipée d’une grille pare-flamme qui valorise encore plus l’aspect racing de votre moto. Matériau Enveloppe Acier Inox Aisi 304 Finition enveloppe Finition mate Peinture enveloppe Peinture noire à base céramique Matériau coupelle de sortie Acier Inox Aisi 304 Finition coupelle de sortie Shot blast finishing Matériau collier/patte Acier Inox Aisi 304 Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 0,90 kg -1,96 kg par rapport à l’échappement d’origine.
334,80 €
Silencieux LV-10 690 DUKE - Non Homologué
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Silencieux LV-10 690 DUKE - Non...

ACIER INOX | SILENCIEUX Homologation: NON ADN Racing Le pot d’échappement racing LeoVince LV-10 est le fruit de notre collaboration avec les meilleures équipes Moto2-Moto3 et du savoir-faire acquis dans les compétitions MotoGP et SBK Entièrement fabriqué en acier inox AISI 304, le LV-10 est présenté avec une finition noire mate et le logo LeoVince gravé au laser. Puissance Racing Issue de la compétition, la sortie du silencieux LV-10 est équipée d’une grille pare-flamme qui valorise encore plus l’aspect racing de votre moto. Matériau Enveloppe Acier Inox Aisi 304 Finition enveloppe Finition mate Peinture enveloppe Matériau coupelle de sortie Acier Inox Aisi 304 Finition coupelle de sortie Shot blast finishing Matériau collier/patte Acier Inox Aisi 304 Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 1,58 kg -1,82 kg par rapport à l’échappement d’origine.
304,99 €
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Silencieux LV-10 BLACK 690 DUKE - Non Homologué
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Silencieux LV-10 BLACK 690 DUKE - Non...

ACIER INOX | SILENCIEUX Homologation: NON BLACK EDITION ADN Racing Le pot d’échappement racing LeoVince LV-10 est le fruit de notre collaboration avec les meilleures équipes Moto2-Moto3 et du savoir-faire acquis dans les compétitions MotoGP et SBK Entièrement fabriqué en acier inox AISI 304, le LV-10 est présenté avec une finition noire mate et le logo LeoVince gravé au laser. Puissance Racing Issue de la compétition, la sortie du silencieux LV-10 est équipée d’une grille pare-flamme qui valorise encore plus l’aspect racing de votre moto. Matériau Enveloppe Acier Inox Aisi 304 Finition enveloppe Finition mate Peinture enveloppe Peinture noire à base céramique Matériau coupelle de sortie Acier Inox Aisi 304 Finition coupelle de sortie Shot blast finishing Matériau collier/patte Acier Inox Aisi 304 Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 1,58 kg -1,82 kg par rapport à l’échappement d’origine.
331,99 €
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Silencieux LV-12 TITANIUM 1050...

ACIER INOX | SILENCIEUX Homologation: ECE-approved Maintient le catalyseur d'origine Compatibile avec supports de valises latérales d'origine et Givi Rejoignez le côté obscur Style agressif et lignes nettes. Le LeoVince Nero est le nouveau silencieux noir au look moderne destiné à équiper les motos et maxi-scooters. Le corps du silencieux en acier inox AISI 304 rend le LeoVince Nero résistant aux chocs, la peinture à base céramique assurant une excellente résistance aux hautes temperatures. La coupelle de sortie est entièrement réalisée en fibre de carbone qui se combine parfaitement avec la finition noire du silencieux. Matériau Enveloppe Acier Inox Aisi 304 Finition enveloppe Finition mate Peinture enveloppe Peinture noire à base céramique Matériau coupelle de sortie Fibre de Carbone Finition coupelle de sortie Finition mate Matériau collier/patte Acier Inox Aisi 304 Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG 3,27 kg -3,33 kg par rapport à l’échappement d’origine.
910,80 €
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