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Kit Cplt Rlts Roue Ar Renf KTM HUSABERG FC 450 2004-2005

Kit Cplt Rlts Roue Ar Renf KTM...

Les roulements de roue AR renforcés ont été développés par ALL BALLS Racing afin d’améliorer les performances de votre moto tout en diminuant l’usure des pièces, afin d’obtenir une meilleure fiabilité. - Le kit se compose d’une entretoise + courte, roulements + larges et joints. - Livré à l’unité
85,91 €
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Kit Rlts Roue Ar Renf KTM HUSABERG FC 450 2004-2005

Kit Rlts Roue Ar Renf KTM HUSABERG FC...

Les roulements de roue AR renforcés ont été développés par ALL BALLS Racing afin d’améliorer les performances de votre moto tout en diminuant l’usure des pièces, afin d’obtenir une meilleure fiabilité. - Livré à l’unité, le kit se compose de roulements larges et joints.
28,31 €

Kit Cplt Rlts Roue Ar Renf KTM...

Les roulements de roue AR renforcés ont été développés par ALL BALLS Racing afin d’améliorer les performances de votre moto tout en diminuant l’usure des pièces, afin d’obtenir une meilleure fiabilité. - Le kit se compose d’une entretoise + courte, roulements + larges et joints. - Livré à l’unité
85,91 €
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Kit Roulements de Colonne de Direction - 29x50x14 (x2) + Caches Poussière

Kit Roulements de Colonne de...

Gamme de roulements de direction, de haute qualité, en remplacement de l'origine. Les roulements à rouleaux coniques offrent précision et confort de fonctionnement. Le kit comprend : - les roulements supérieur et inférieur - les caches poussière
60,22 €
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Roulement de Roue 61905 2RS1 25x42x9

Roulement de Roue 61905 2RS1 25x42x9

DIMENSIONS d 25 mm Diamètre d'alésage D 42 mm Diamètre extérieur B 9 mm Largeur d1 ≈30.25 mm Diamètre d'épaulement D2 ≈37.7 mm Diamètre d'embrèvement r1,2 min.0.3 mm Dimension d'arrondi DIMENSIONS D'APPUI da min.27 mm Diamètre d’appui de l’arbre da max.29 mm Diamètre d’appui de l’arbre Da max.40 mm Diamètre d’appui du palier ra max.0.3 mm Rayon de l’arbre ou congé du palier
74,59 €

Kit roulements de roue avant KTM...

Contenu du Kit : - 2 entretoises - 2 ou 3 roulements SKF - 2 Joints spys SKF Les joints SKF permettent de prolonger dans le temps la durée de vie des roulements de roue. La conception spéciale de la lèvre d'étanchéité et la texture du caoutchouc isolent parfaitement tous les composants à l'intérieur du moyeu de roue et améliorent considérablement la douceur de fonctionnement: LONGUE DURÉE DE VIE et MEILLEURES PERFORMANCES. Plusieurs tests en laboratoire et dans des conditions extrêmes (tests de 50 heures : sur pistes boueuses et avec jet d'eau direct sur joints) ont confirmé leur solidité.
101,71 €

Kit roulements de roue avant KTM +...

Contenu du Kit : - 2 entretoises - 2 ou 3 roulements SKF - 2 Joints spys SKF Les joints SKF permettent de prolonger dans le temps la durée de vie des roulements de roue. La conception spéciale de la lèvre d'étanchéité et la texture du caoutchouc isolent parfaitement tous les composants à l'intérieur du moyeu de roue et améliorent considérablement la douceur de fonctionnement: LONGUE DURÉE DE VIE et MEILLEURES PERFORMANCES. Plusieurs tests en laboratoire et dans des conditions extrêmes (tests de 50 heures : sur pistes boueuses et avec jet d'eau direct sur joints) ont confirmé leur solidité.
111,46 €

Kit roulements de roue avant KTM...

Contenu du Kit : - 2 entretoises - 2 ou 3 roulements SKF - 2 Joints spys SKF Les joints SKF permettent de prolonger dans le temps la durée de vie des roulements de roue. La conception spéciale de la lèvre d'étanchéité et la texture du caoutchouc isolent parfaitement tous les composants à l'intérieur du moyeu de roue et améliorent considérablement la douceur de fonctionnement: LONGUE DURÉE DE VIE et MEILLEURES PERFORMANCES. Plusieurs tests en laboratoire et dans des conditions extrêmes (tests de 50 heures : sur pistes boueuses et avec jet d'eau direct sur joints) ont confirmé leur solidité.
109,37 €

Kit roulements de roue arrière KTM...

Contenu du Kit : - 2 entretoises - 2 ou 3 roulements SKF - 2 Joints spys SKF Les joints SKF permettent de prolonger dans le temps la durée de vie des roulements de roue. La conception spéciale de la lèvre d'étanchéité et la texture du caoutchouc isolent parfaitement tous les composants à l'intérieur du moyeu de roue et améliorent considérablement la douceur de fonctionnement: LONGUE DURÉE DE VIE et MEILLEURES PERFORMANCES. Plusieurs tests en laboratoire et dans des conditions extrêmes (tests de 50 heures : sur pistes boueuses et avec jet d'eau direct sur joints) ont confirmé leur solidité.
74,48 €

Kit Rlts de Bras Oscillants HUSQVARNA...

ALL BALLS Racing fabrique des roulements renforcés, de très haute qualité, traités pour prévenir d’une usure prématurée et de la corrosion. Le kit, très complet, contient tous les roulements, joints, entretoises et axes nécessaires au reconditionnement du bras oscillant de votre moto (la composition du kit peut varier en fonction du modèle). - Kit complet livré à l’unité
107,64 €

Kit Roulements de Bras Oscillant...

ALL BALLS Racing fabrique des roulements renforcés, de très haute qualité, traités pour prévenir d’une usure prématurée et de la corrosion. Le kit, très complet, contient tous les roulements, joints, entretoises et axes nécessaires au reconditionnement du bras oscillant de votre moto (la composition du kit peut varier en fonction du modèle). - Kit complet livré à l’unité
77,77 €

Kit Reconditionnement Fourche...

Afin de redonner à votre moto une suspension efficace, ALL BALLS Racing à prévu un Kit de reconditionnement, qui vous permettra de remplacer l’ensemble des éléments intérieurs de votre fourche qui avec l’usure ont pris du jeu. Le kit comprend, les bagues de friction (plus résistantes et plus légères que celles d’origine), les joints toriques, les rondelles et les circlips. Les joints spys et cache-poussière ne sont pas inclus dans ce kit. Nous préconisons de les changer également lors du reconditionnement de la fourche. - Kit complet (pour 1 fourche) vendu à l’unité
67,08 €

Kit Reconditionnement de Fourche...

Afin de redonner à votre moto une suspension efficace, ALL BALLS Racing à prévu un Kit de reconditionnement, qui vous permettra de remplacer l’ensemble des éléments intérieurs de votre fourche qui avec l’usure ont pris du jeu. Le kit comprend, les bagues de friction (plus résistantes et plus légères que celles d’origine), les joints toriques, les rondelles et les circlips. Les joints spys et cache-poussière ne sont pas inclus dans ce kit. Nous préconisons de les changer également lors du reconditionnement de la fourche. - Kit complet (pour 1 fourche) vendu à l’unité
51,04 €

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