Contenu du Kit : - 2 entretoises - 2 ou 3 roulements SKF - 2 Joints spys SKF Les joints SKF permettent de prolonger dans le temps la durée de vie des roulements de roue. La conception spéciale de la lèvre d'étanchéité et la texture du caoutchouc isolent parfaitement tous les composants à l'intérieur du moyeu de roue et améliorent considérablement la douceur de fonctionnement: LONGUE DURÉE DE VIE et MEILLEURES PERFORMANCES. Plusieurs tests en laboratoire et dans des conditions extrêmes (tests de 50 heures : sur pistes boueuses et avec jet d'eau direct sur joints) ont confirmé leur solidité.
Contenu du Kit : - 2 entretoises - 2 ou 3 roulements SKF - 2 Joints spys SKF Les joints SKF permettent de prolonger dans le temps la durée de vie des roulements de roue. La conception spéciale de la lèvre d'étanchéité et la texture du caoutchouc isolent parfaitement tous les composants à l'intérieur du moyeu de roue et améliorent considérablement la douceur de fonctionnement: LONGUE DURÉE DE VIE et MEILLEURES PERFORMANCES. Plusieurs tests en laboratoire et dans des conditions extrêmes (tests de 50 heures : sur pistes boueuses et avec jet d'eau direct sur joints) ont confirmé leur solidité.
Contenu du Kit : - 2 entretoises - 2 ou 3 roulements SKF - 2 Joints spys SKF Les joints SKF permettent de prolonger dans le temps la durée de vie des roulements de roue. La conception spéciale de la lèvre d'étanchéité et la texture du caoutchouc isolent parfaitement tous les composants à l'intérieur du moyeu de roue et améliorent considérablement la douceur de fonctionnement: LONGUE DURÉE DE VIE et MEILLEURES PERFORMANCES. Plusieurs tests en laboratoire et dans des conditions extrêmes (tests de 50 heures : sur pistes boueuses et avec jet d'eau direct sur joints) ont confirmé leur solidité.
ALL BALLS Racing fabrique des roulements renforcés, de très haute qualité, traités pour prévenir d’une usure prématurée et de la corrosion. Le kit, très complet, contient tous les roulements, joints, entretoises et axes nécessaires au reconditionnement du bras oscillant de votre moto (la composition du kit peut varier en fonction du modèle). - Kit complet livré à l’unité
ALL BALLS Racing fabrique des roulements renforcés, de très haute qualité, traités pour prévenir d’une usure prématurée et de la corrosion. Le kit, très complet, contient tous les roulements, joints, entretoises et axes nécessaires au reconditionnement du bras oscillant de votre moto (la composition du kit peut varier en fonction du modèle). - Kit complet livré à l’unité
ALL BALLS Racing fabrique des roulements renforcés, de très haute qualité, traités pour prévenir d’une usure prématurée et de la corrosion. Le kit, très complet, contient tous les roulements, joints, entretoises et axes nécessaires au reconditionnement du bras oscillant de votre moto (la composition du kit peut varier en fonction du modèle). - Kit complet livré à l’unité
Afin de redonner à votre moto une suspension efficace, ALL BALLS Racing à prévu un Kit de reconditionnement, qui vous permettra de remplacer l’ensemble des éléments intérieurs de votre fourche qui avec l’usure ont pris du jeu. Le kit comprend, les bagues de friction (plus résistantes et plus légères que celles d’origine), les joints toriques, les rondelles et les circlips. Les joints spys et cache-poussière ne sont pas inclus dans ce kit. Nous préconisons de les changer également lors du reconditionnement de la fourche. - Kit complet (pour 1 fourche) vendu à l’unité
ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire
ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire
ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche avec cache poussière, testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire (2 joints spys + 2 cache-poussière)
ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche avec cache poussière, testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire (2 joints spys + 2 cache-poussière)
ATTENTION ! Ce kit de joints SKF comprend un joint anti-poussière et un joint d'huile. 2 kits sont nécessaires pour un véhicule Dimensions Joint spy : Ø 48 x 57.9 x 9 mm Dimensions Cache Poussière : Ø 48 x 58.4 x 4.9 mm Joint spy de fourche haute performance, entièrement repensé avec une nouvelle technologie, pour une étanchéité et une longévité maximale. Cache poussière avec un ressort à enroulement ouvert autonettoyant, pour une protection maximale. Deux nouveaux composés de caoutchouc NBR et de nouvelles géométries pour la lèvre de raclage et la lèvre d'étanchéité, pour une friction réduite et une durée de vie accrue.
Le piston flottant de SKF remplace la membrane d'azote d'origine de séparation huile/gaz dans la cartouche. - Fonctionnement plus stable grâce à une perméabilité de l'azote réduite - Fiabilité améliorée car la conception spéciale de la lèvre d'étanchéité réduit les fuites d'huile - Excellente étanchéité dynamique pour éviter les fuites de gaz - Conduite améliorée et confort amélioré grâce à une friction réduite dûe a la membrane en caoutchouc - Plus grande confiance du pilote car la roue arrière a plus de contact avec le sol - Sensibilité accrue pour le réglage des amortisseurs, car il est moins utile de compenser les pertes de gaz au fil du temps
Kit de bagues antipoussière pour utilisation en conditions sèches , en alternative aux bagues anti-boue SKF. Recouvre et protège l’ensemble joints spi – cache poussière. Limite fortement les incursions de poussières et protège le tube de fourche des frottements et rayures causés par la poussière. Fabriqué en plastique basse friction Contribue à la longévité de l’étanchéité de la fourche, moins de contamination de l'huile. Montage rapide et facile : 2 parties maintenues par une goupille. Produit développé et utilisé en Mondial MX et Enduro.