Kit de bagues antipoussière pour utilisation en conditions sèches , en alternative aux bagues anti-boue SKF. Recouvre et protège l’ensemble joints spi – cache poussière. Limite fortement les incursions de poussières et protège le tube de fourche des frottements et rayures causés par la poussière. Fabriqué en plastique basse friction Contribue à la longévité de l’étanchéité de la fourche, moins de contamination de l'huile. Montage rapide et facile : 2 parties maintenues par une goupille. Produit développé et utilisé en Mondial MX et Enduro.
Bague anti-boue pour utilisation en conditions humides / boueuses, en alternative aux bagues antipoussière SKF. Recouvre et protège l’ensemble joints spi – cache poussière. Limite fortement l'incursion de boue et protège le tube de fourche et les joints Fabriqué en plastique basse friction Contribue à la longévité de l’étanchéité de la fourche. Montage rapide et facile : 2 parties maintenues par une goupille. Produit développé et utilisé en Mondial MX et Enduro.
ATTENTION : 1 kit correspond à 1 tube de fourche. Ce Kit comprend : -Un Spy Ø 48 x 58.1 x 8.5 mm -Un Cache poussière Ø 48 x 58.4 x 4.9 mm Prendre 2 kits pour une fourche complète Les joints et cache poussière SKF sont conçus pour des performances supérieures, et une augmentation de : - La tenue dans le temps des performances et propriétés - La protection de la fourche contre l'eau, la poussière, la boue... - La résistance aux UV
ATTENTION : 1 kit correspond à 1 tube de fourche. Ce Kit comprend : -Un Spy Ø 48 x 58.1 x 8.5 mm -Un Cache poussière Ø 48 x 58.4 x 4.9 mm h Air HD Prendre 2 kits pour une fourche complète Les joints et cache poussière SKF sont conçus pour des performances supérieures, et une augmentation de : - La tenue dans le temps des performances et propriétés - La protection de la fourche contre l'eau, la poussière, la boue... - La résistance aux UV
Boitier d'amortisseur SKF KAYABA - Axe 16mm - Piston 46 mm Pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur. Avantages du Boitier Monobloc SKF : Fiabilité et performances accrues. Installation simplifiée. Hauteur du boitier réduite pour augmenter la longueur de course. Réduction de la friction. Large plage de température (-40 à +150 ° C). Contenu du kit: Boitier guide complet avec système "Monobloc".
Conçu pour assurer la plus forte résistance a l'élongation et à de sévères tensions typiques d'une utilisation tout terrain. Bagues élargies et rouleuax renforcés, axe en alliage d'acier carbone, plaques grenaillées, le tout dans l'esprit d'apporter la meilleur résistance à l'élongation et à la fatigue. Incluant la technologie "Shape Bushing" et des axes chromés en aliage d'acier carbone, l'ensemble offre la plus serieuse garantie pour l'utilisation Tout Terrain. Livré avec 1 attache rapide type 26.
Nos chaines hyper renforcées 520 sont de technologie japonaise elles ont des avantages techniques certains : - Une très bonne résistance a l’étirement (faible allongement de la chaine), d’où une usure réduite du pignon et de la couronne - Une excellente résistance à la traction (ce qui limite les risques de ruptures de la chaine) - De plus la très bonne qualité de l’acier utilisé lui octroie une résistance élevée à la fatigue et évite l’endommagement des rouleaux et des axes après des efforts répétés. Un graissage régulier permet de conserver la qualité de la chaine et un allongement certain de la durée de vie du kit chaine Détails techniques : - Hyper renforcée - Sans joints toriques - Maillons avec axes pleins - Fourni avec une attache rapide - Chaine de couleur grise Vainqueur au Touquet 2017 !
Conçu pour assurer la plus forte résistance a l'élongation et à de sévères tensions typiques d'une utilisation tout terrain.Bagues élargies et rouleaux renforcés, axe en alliage d'acier carbone, plaques grenaillées, le tout dans l'esprit d'apporter la meilleur résistance à l'élongation et à la fatigue.Incluant la technologie "SHAPE BUSHING"et des axes chromés en alliage d'acier carbone, l'ensemble offre la plus sérieuse garantie pour l'utilisation Tout Terrain. Livré avec 1 attache rapide type 26.
Les Kit chaine REGZRA ou "BLACK DUAL" sont composés d'une chaine en acier couleur naturelle. Fabriqués à partir d'éléments en aciers alliés à haute teneur en carbone permettant une haute résistance à la fatigue. Marquage laser des plaques pour identification rapide. Préétirées et également grâce à la technologie Z-Ring les kit chaines ZRA "BLACK DUAL" assurent un kilométrage élevé tout en réduisant l'allongement et la fréquence de lubrification. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44 et 1 attache rapide semi-pressée type 42.
Prévu pour une utilisation type "TOURING", les kit chaine REGZRT assurent un long kilométrage avec une réduction de l'élongation grâce aux Joints toriques Z-Ring. Assemblés avec des éléments de qualité pour accroitre la résistance à la fatigue, les chaines composant ces kits sont également pré étirées pour l'augmentation des performances et offrir le kit chaine parfait pour tous types d'application. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
Conçu pour assurer la plus forte résistance a l'élongation et à de sévères tensions typiques d'une utilisation tout terrain.Bagues élargies et rouleaux renforcés, axe en alliage d'acier carbone, plaques grenaillées, le tout dans l'esprit d'apporter la meilleur résistance à l'élongation et à la fatigue.Incluant la technologie "SHAPE BUSHING"et des axes chromés en alliage d'acier carbone, l'ensemble offre la plus sérieuse garantie pour l'utilisation Tout Terrain. Livré avec 1 attache rapide type 26.
Les Kit chaine REGZRA ou "BLACK DUAL" sont composés d'une chaine en acier couleur naturelle. Fabriqués à partir d'éléments en aciers alliés à haute teneur en carbone permettant une haute résistance à la fatigue. Marquage laser des plaques pour identification rapide. Préétirées et également grâce à la technologie Z-Ring les kit chaines ZRA "BLACK DUAL" assurent un kilométrage élevé tout en réduisant l'allongement et la fréquence de lubrification. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44 et 1 attache rapide semi-pressée type 42.
Prévu pour une utilisation type "TOURING", les kit chaine REGZRT assurent un long kilométrage avec une réduction de l'élongation grâce aux Joints toriques Z-Ring. Assemblés avec des éléments de qualité pour accroitre la résistance à la fatigue, les chaines composant ces kits sont également pré étirées pour l'augmentation des performances et offrir le kit chaine parfait pour tous types d'application. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
