Les kits réparation de pompe à carburant complets All Balls Racing comprennent les pièces nécessaires pour restaurer une pompe à carburant. Consomme moins de courant que l'O.E.M. tout en maintenant le même débit et la même pression de de carburant pour réduire la température de fonctionnement et prolonger la durée de vie du système. Restaure les performances perdues sur les pompes à carburant usées, encrassées ou en mauvais état de fonctionnement. Comprend le moteur de pompe, le filtre, le(s) tuyau(x), le(s) collier(s), le régulateur de pression et le faisceau de câblage nécessaires suivant le modèle, voir photo. Solution économique pour réviser une pompe à essence à moindre coût. Livré prêt pour une installation plug-and-play
Les segments de rechange pour piston 2 temps de dernière génération Vertex sont en acier avec un traitement de nitruration ou de chromage, afin d’augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durabilité. Ils se montent uniquement sur les pistons Vertex. - Vendu à l’unité (mono segment) ou par 2 (bi segments). - Segments identiques pour les côtes A, B, C, et D
Les segments de rechange pour piston 4 temps de dernière génération Vertex sont en acier avec un traitement de nitruration ou de chromage, afin d’augmenter la résistance à l'usure et prolonger la durabilité. Ils se montent uniquement sur les pistons Vertex. - Vendu à l’unité (mono segment) ou par 2 (bi segments). - Segments identiques pour les côtes A, B, C, et D
