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Ampoule Stop 2 fils - 12V 21/5W...

Ampoule Stop 2 fils - 12V 21/5W Bay15d (x10) Puissance : 12V 21/5W Type de culot : Bay15d Verre :Transparent Vendu par : 10 (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
1,02 €

Ampoule Stop 2 fils - 12V 21/5W...

Ampoule Stop 2 fils - 12V 21/5W Bay15d (x10) Puissance : 12V 21/5W Type de culot : Bay15d Verre : Rouge Vendu par : 10 (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
0,43 €

Ampoule H8 - 12V 35W Pgj19-1

Ampoule H8 - 12V 35W Pgj19-1 Puissance : 12V 35W Type de culot : H8 Pgj19-1 Verre :Transparent Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Osram, leader de l’éclairage. Ces lampes augmentent  la visibilité sur la route pour le conducteur et lui permettent d’être visible pour les autres usagers de la route. Elles allient qualité et brillance optimale, longue durée de vie et excellent rapport  prix-performance.
33,79 €

Ampoule H8 - 12V 35W Pgj19-1

Ampoule H8 - 12V 35W Pgj19-1 Puissance : 12V 35W Type de culot : H8 Pgj19-1 Verre : Transparent Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
7,21 €

Ressorts d'Embrayage SPORT DELTA/FLY...

Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
19,43 €

Ressorts d'Embrayage MHR DELTA/FLY...

Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
25,99 €

Embrayage DELTA CLUTCH - Réglable...

DELTA CLUTCH ® EMBRAYAGE MALOSSI BREVETÉ Embrayage automatique avec régulation variable Delta Clutch, est un instrument irremplaçable qui a vu le jour dans le monde des courses. Sur piste, il a permis aux mécaniciens de l'équipe Malossi de calibrer avec beaucoup de rapidité et de précision les embrayages automatiques des scooters, suivant le type de circuit et le type de mise au point du moteur. Le fonctionnement parfait de l'automatisme est fondamental si l'on veut avoir un bon départ arrêté et une bonne sortie des virages en épingle à cheveux, où la vitesse du scooter diminue considérablement. Les avantages que présentent ces embrayages par rapport à ceux des scooters standards sont énormes, même pour un scooter destiné à la conduite sur route, puisqu'ils permettent des mises au point sophistiquées sur une plage très vaste de tours de moteur. Delta Clutch est mis en vente avec une mise au point sportive, en même temps qu'une série d'options qui consentent une mise au point Racing aux plus hauts niveaux. Des compétitions à la route, Delta Clutch est sportif : ces groupes embrayage protégés par des brevets internationaux, ont été projetés par Malossi, qui s'occupe directement de leur production, du choix des matériaux. Après le montage, chaque groupe embrayage est équilibré sur une machine spéciale, à gestion informatisée, dans les limites des valeurs de l'ordre de 3/10 de gramme. Delta Clutch est fourni monté et calibré pour une utilisation sportivo-routière, avec trois tirants noirs dont le fil est d'un diamètre de 1,6 mm. Sur demande, deux jeus de tirants sont fournis: pour une utilisation routière, réf. 29 8746 , et pour la compétition, réf. 29 8747 , qui permettent d'étendre et d'amplifier énormément la plage de calibrage du Delta Clutch. Comme chacun sait, le comportement de l'embrayage n'influence que la reprise et non la vitesse; c'est la raison pour laquelle il n'existe aucun problème d'homologation pour ces dispositifs. Cela nous stimule encore plus à créer d'autres nouveautés pour satisfaire notre clientèle affectionnée. Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
104,40 €

Rétroviseur pour GILERA RUNNER gauche

Rétroviseur pour GILERA RUNNER gauche Homologué CE M8 Position à gauche Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à droite (MIR9027)
36,98 €

Rétroviseur pour GILERA RUNNER droit

Rétroviseur pour GILERA RUNNER droit Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à gauche (MIR9026)
38,41 €

Filtre à Air RED SPONGE

APRILIA MOJITO CUSTOM 50 2T APRILIA SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) APRILIA SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO) APRILIA SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) APRILIA SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2 APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 2 APRILIA SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) DERBI ATLANTIS - BULLET 50 2T 2003-> DERBI GP1 50 2T LC DERBI GP1 OPEN 50 2T LC DERBI VARIANT Sport 50 2T GILERA DNA 50 2T LC GILERA ICE 50 2T GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) PIAGGIO NRG Power 50 2T LC euro 4 2018-> (CA71M) PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC PIAGGIO NRG Power DT 50 2T (C453M) PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010 PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M) PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001-> VESPA LX 50 2T VESPA Primavera 50 2T euro 2 (C533M) VESPA S 50 2T euro 2 (C381M) VESPA Sprint 50 2T euro 2
6,26 €

Filtre à Air RED SPONGE

Élément filtrant à double densité, le premier a une microporosité medium qui capte les impuretés les plus grosses tandis que la seconde est doté d'une micro porosité très fine qui capte la poussière microscopique, c-à-d celles les plus dangereuses. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Elément filtrant en éponge polyuréthane formé de 2 couches accouplés à chaud grâce à un procédé spécial n'altérant pas les caractéristiques techniques de filtration. La première couche est formée d'un élément filtrant de couleur rouge en polyuréthane expansé à cellules ouvertes avec une porosité de 45pp *. La seconde couche est formée d'un élément filtrant de couleur noir en polyuréthane expansé à cellules ouvertes avec une porosité de 60pp *. (*pp : pores par pouces) Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
8,39 €
  • Rupture de stock
ROBINET ESSENCE ( MANUEL )

ROBINET ESSENCE ( MANUEL )

Robinet RACING complètement en aluminium avec pommeau d'ouverture/fermeture anodisé à vis couleur violet Clabotage au réservoir Ø 15 mm avec blocage à collier Clabotage tuyau d'essence Ø 9 mm Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
36,43 €

CHAMPION - Filtre à air type origine...

Les filtres à air et à huile Champion® sont conçus avec précision pour égaler ou surpasser les spécifications d'origine. Ils sont produits dans des matériaux de grande qualité et fabriqués selon des spécifications rigoureuses, ce qui garantit la quasi-absence de défauts. Ils offrent des performances maximales sur route (et en tout terrain) avec une protection inégalée. Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air et à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d'origine. Voici les avantages de choisir les filtres à air Champion® pour votre moto : - Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 5011) ont démontré que les filtres à air Champion® garantissent une filtration de qualité pour les motos. - Performances supérieures : Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
10,27 €

Malossi - Plaquette de frein MHR

Conformes aux standards les plus stricts, les plaquettes MALOSSI MHR fournissent leurs meilleures performances dans les temps les plus courts, tout en maintenant un rendement toujours constant et une modulabilité de freinage. Le mélange a été étudié spécifiquement pour l’usage en sport de compétition et pour réduire au minimum l’effet d’évanouissement (causé par une perte de friction entre les garnitures de frein et la piste de freinage, résultant d'une surchauffe ou du contact de l'eau avec les garnitures), et éviter une perte de contrôle de la direction et de l'habilité de freiner le véhicule. - Certification E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 Regulation No. 90 avec la collaboration de Dekra,
17,60 €

Plaquette de frein Organique...

ECO-Friction EF Un niveau de friction moyen-élevé et constant (µ) offre un excellent contrôle et une excellente performance de freinage. Les principales caractéristiques : • Rapport qualité / prix exceptionnel • Excellente durée de vie des plaquettes sans provoquer une usure élevée du disque • Convient aux disques en acier inoxydable et en fonte • Bonne performance dans des conditions humides • Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS
13,86 €

Plaquette de frein Organique Argento...

Argento AG Ce composé avec du carbone est conçu pour les scooters et les motos de petite cylindrée. Les principales caractéristiques : - Excellente durée de vie des plaquettes - Vie de disque prolongée - Convient aux disques en acier inoxydable et en fonte
26,17 €

Plaquette de frein Organique...

ECO-Friction EF Un niveau de friction moyen-élevé et constant (µ) offre un excellent contrôle et une excellente performance de freinage. Les principales caractéristiques : • Rapport qualité / prix exceptionnel • Excellente durée de vie des plaquettes sans provoquer une usure élevée du disque • Convient aux disques en acier inoxydable et en fonte • Bonne performance dans des conditions humides • Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS
13,86 €

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