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Pneu 120/70-17 58W TL SPORTEC M5 SPORTEC M5 FRONT
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Pneu 120/70-17 58W TL SPORTEC M5...

Le pneu supersport polyvalent Des performances remarquables grâce à la technologie Interact™ et des composés en silice équilibrés Grip lors des inclinaisons et précision dans les courbes Grâce à la technologie Interact™, les tensions d'enroulement variables des 5 zones de la ceinture acier délivrent un comportement différencié de la bande centrale jusqu'à l'épaule. Les tensions élevées réduisent les mouvements du composé. Les basses tensions créent plus de flexibilité et d'énergie d'absorption. Des tensions plus élevées assurent une pression maximale et uniforme de la zone de contact. Performances élevées et sécurité sur le mouillé L'intéraction entre la bande de roulement, le composé équilibré en silice et les résines, génère un temps de chauffe rapide et un excellent comportement sur le mouillé. Facilité de mise sur l'angle et retour à la verticale rapide L'intéraction entre la bande de roulement brevetée (design en Pi) et la structure avec des tensions d'enroulement des câbles en acier variables (Interact™) génère une zone de contact plus courte mais plus large. Les rainures adaptent et modifient la flexibilité du pneu exactement où cela est nécessaire.
142,39 € -15% 121,03 €
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Pneu 180/55-17 73W TL SPORTEC M5 SPORTEC M5
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Pneu 180/55-17 73W TL SPORTEC M5...

Le pneu supersport polyvalent Des performances remarquables grâce à la technologie Interact™ et des composés en silice équilibrés Grip lors des inclinaisons et précision dans les courbes Grâce à la technologie Interact™, les tensions d'enroulement variables des 5 zones de la ceinture acier délivrent un comportement différencié de la bande centrale jusqu'à l'épaule. Les tensions élevées réduisent les mouvements du composé. Les basses tensions créent plus de flexibilité et d'énergie d'absorption. Des tensions plus élevées assurent une pression maximale et uniforme de la zone de contact. Performances élevées et sécurité sur le mouillé L'intéraction entre la bande de roulement, le composé équilibré en silice et les résines, génère un temps de chauffe rapide et un excellent comportement sur le mouillé. Facilité de mise sur l'angle et retour à la verticale rapide L'intéraction entre la bande de roulement brevetée (design en Pi) et la structure avec des tensions d'enroulement des câbles en acier variables (Interact™) génère une zone de contact plus courte mais plus large. Les rainures adaptent et modifient la flexibilité du pneu exactement où cela est nécessaire.
166,49 € -15% 141,51 €
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Pneu 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL M5 Sportec M5
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Pneu 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL M5...

Le pneu supersport polyvalent Des performances remarquables grâce à la technologie Interact™ et des composés en silice équilibrés Grip lors des inclinaisons et précision dans les courbes Grâce à la technologie Interact™, les tensions d'enroulement variables des 5 zones de la ceinture acier délivrent un comportement différencié de la bande centrale jusqu'à l'épaule. Les tensions élevées réduisent les mouvements du composé. Les basses tensions créent plus de flexibilité et d'énergie d'absorption. Des tensions plus élevées assurent une pression maximale et uniforme de la zone de contact. Performances élevées et sécurité sur le mouillé L'intéraction entre la bande de roulement, le composé équilibré en silice et les résines, génère un temps de chauffe rapide et un excellent comportement sur le mouillé. Facilité de mise sur l'angle et retour à la verticale rapide L'intéraction entre la bande de roulement brevetée (design en Pi) et la structure avec des tensions d'enroulement des câbles en acier variables (Interact™) génère une zone de contact plus courte mais plus large. Les rainures adaptent et modifient la flexibilité du pneu exactement où cela est nécessaire.
144,71 € -15% 123,00 €
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Pneu 120/70-17 58W TL Z8 M ROADTEC Z8
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Pneu 120/70-17 58W TL Z8 M ROADTEC Z8

Pneumatique à classer dans le segment Sport Touring/Roadster. Le Roadtec Z8 Interact est conçu pour faciliter la conduite, évacuation de l'eau efficace et drainage optimal permettent une conduite stable et fiable même sur sol mouillé, quelle que soit la moto. Il bénéficie de la technologie Interact qui allie réduction de l'usure, stabilité et grip - Longévité - Haute adhérence sur l'angle Classé 1er au test comparatif Sport GT sur routes mouillées (sous le contrôle de Motorrad Test Center) en février 2012
166,31 € -15% 141,36 €
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Pneu 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (Z8 ROADTEC Z8
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Pneu 180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (Z8...

Pneumatique à classer dans le segment Sport Touring/Roadster. Le Roadtec Z8 Interact est conçu pour faciliter la conduite, évacuation de l'eau efficace et drainage optimal permettent une conduite stable et fiable même sur sol mouillé, quelle que soit la moto. Il bénéficie de la technologie Interact qui allie réduction de l'usure, stabilité et grip - Pneus arrière composé double gomme - Longévité - Haute adhérence sur l'angle Classé 1er au test comparatif Sport GT sur routes mouillées (sous le contrôle de Motorrad Test Center) en février 2012
178,92 € -15% 152,08 €
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Pneu 130/70 - 17 M/C ROADTEC 01 ROADTEC 01
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Pneu 130/70 - 17 M/C ROADTEC 01...

Pneu Route 130/70 - 17 M/C 62H TL ROADTEC 01 Grip sur tous les types d'asphalt Solution de composé améliorée qui améliore le grip chimique et les propriétés adhésives dans différentes situations. Notre processus de mixage breveté délivre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et entraine une meilleure résistance au processus d'usure. Les pneus avant radiaux se caractérisent par un composé à 100% silice, capable d'offrir un excellent grip chimique ainsi qu'un grip méchanique créé par la disposition des rainures. Les pneus arrières radiaux se caractérisent par une disposition avec deux composés où la bande centrale couvre approximativement 20% de la largeur du pneu et les 80% restants sont répartis équitablement entre les deux épaules. La bande centrale dispose d'un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améiorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour permettre un équilibre entre la résistance à l'abrasion et le grip. Le composé à 100% silice sur les épaules est similaire à celui du pneu avant. Combiné au design des rainures de la bande de roulement, il délivre un excellent grip même sur les surfaces avec un faible coefficient de friction. L'utilisation de composé similaire sur les épaules à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans les virages. Le schéma Cap&Base - se caractérisant par une fine couche de composé central prolongée sous le composé de l'épaule - offre une bonne distribution de la chaleur. Tous les ROADTEC™ 01 radiaux sont couplés avec la technologie INTERACT™ (ceinture acier 0°) Metzeler, contribuant ainsi à une précision du pilotage et une longévité élevée. Tous les ROADTEC™ 01 avec une structure conventionnelle se caractérisent par un composé unique à base de noir de carbone et un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre la température de fonctionnement optimale et délivrer un grip sur le sec idéal. Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et ses propriétés adhésives pour un grip sur le mouillé incomparable.
174,46 € -15% 148,29 €
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