ACIER | LIGNE COMPLETE Homologation: e-approved La gamme SITO comprend des pots de rechange type origine de haute qualité. Les silencieux sont fabriqués en acier spécial en utilisant la technologie de construction "Double Chambre", avec un silencieux interne complètement indépendant de la structure extérieure. Matériau Enveloppe Acier Finition enveloppe Finition mate Peinture enveloppe Peinture Noire Matériau coupelle de sortie - Finition coupelle de sortie - Matériau collier/patte Aluminium Logo LeoVince - Soudures Soudures MIG POIDS 3,64 kg
POT SCOOTER RACING Le pot d’échappement de course né en course pour la course Il est un des composants essentiels destinés au trophée MALOSSI SCOOTER 70cc, étudié particulièrement pour donner au moteur une bonne augmentation de puissance aux moyens et hauts régimes. Les trophées Malossi se déroulent dans le monde entier suivant des formules bien précises qui prévoient par règlement des combinaisons de produits spéciaux MALOSSI pour chacune des catégories afin d’obtenir des rèsultats homogènes et optimales entre les différents concurrents grâce à l’utilisation des technologies les plus avancées. Avec le pot SCOOTER RACING Malossi étend la gamme des pots trophée, qui expriment le maximum performance dans le secteur. Une autre initiative de Malossi pour donner l’opportunité aux jeunes de pratiquer une activité sportive dans le monde des deux roues afin de devenir les pilotes du futur. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES POT d’échappement en acier spécial (épaisseur 8/10 mm), soudure robotizée TIG et MIG et soudure manuelle oxyacétilénique rabattue artisanalement. Vernis transparent. SILENCIEUX en aluminium, Nitro blue anodisé. Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
ALUMINIUM | LIGNE COMPLETE Homologation: e-approved Acier et Aluminium La ligne complète HAND MADE TT, homologuée CE, présente un corps d'expansion en acier 10/10 avec une architecture interne de type "ouverte" à double chambre. Le silencieux rond est en acier avec enveloppe en aluminium avec peinture à base céramique noire mate. Sur mesure Si indiqué dans le guide de l’utilisateur, le pot est livré avec un jeu de galets et ressorts spécifiques pour chaque modèle de scooter afin d'assurer le meilleur fonctionnement du variateur. Matériau Enveloppe Aluminium Finition enveloppe Peinture enveloppe Matériau coupelle de sortie - Finition coupelle de sortie - Matériau collier/patte Aluminium Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG/MIG POIDS 2,85 kg
ALUMINIUM | LIGNE COMPLETE Homologation: e-approved Acier et Aluminium La ligne complète HAND MADE TT BLACK EDITION, homologuée CE, présente un corps d'expansion en acier 10/10 avec une architecture interne de type "ouverte" à double chambre. Le silencieux rond est en acier avec enveloppe en aluminium avec peinture à base céramique noire mate. Sur mesure Si indiqué dans le guide de l’utilisateur, le pot est livré avec un jeu de galets et ressorts spécifiques pour chaque modèle de scooter afin d'assurer le meilleur fonctionnement du variateur. Matériau Enveloppe Aluminium Finition enveloppe Finition mate Peinture enveloppe Peinture noire à base céramique Matériau coupelle de sortie - Finition coupelle de sortie - Matériau collier/patte Aluminium Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG/MIG POIDS 2,85 kg
ALUMINIUM | LIGNE COMPLETE Homologation: e-approved Acier et Aluminium La ligne complète HAND MADE TT, homologuée CE, présente un corps d'expansion en acier 10/10 avec une architecture interne de type "ouverte" à double chambre. Le silencieux rond est en acier avec enveloppe en aluminium avec peinture à base céramique noire mate. Sur mesure Si indiqué dans le guide de l’utilisateur, le pot est livré avec un jeu de galets et ressorts spécifiques pour chaque modèle de scooter afin d'assurer le meilleur fonctionnement du variateur. Matériau Enveloppe Aluminium Finition enveloppe Peinture enveloppe Matériau coupelle de sortie - Finition coupelle de sortie - Matériau collier/patte Aluminium Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG/MIG POIDS 2,89 kg
RESSORTS POUR EMBRAYAGE ORIGINE Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
Les filtres à air et à huile Champion® sont conçus avec précision pour égaler ou surpasser les spécifications d'origine. Ils sont produits dans des matériaux de grande qualité et fabriqués selon des spécifications rigoureuses, ce qui garantit la quasi-absence de défauts. Ils offrent des performances maximales sur route (et en tout terrain) avec une protection inégalée. Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air et à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d'origine. Voici les avantages de choisir les filtres à air Champion® pour votre moto : - Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 5011) ont démontré que les filtres à air Champion® garantissent une filtration de qualité pour les motos. - Performances supérieures : Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Les WHOOP sont des disques de frein de qualité, résistant à toutes les épreuves et proposés à un prix très attractif. Disques de frein de dernière génération, très légers, inoxydables, indéformables. Etudiés pour une utilisation intense quelles que soient les conditions. Ils garantissent un freinage progressif et sûr même après des heures d'utilisation. Caractéristique techniques : - Disque en acier inoxydable, usinage laser. - Profil défini et calculé pour une utilisation complète de la surface de freinage, et l'évacuation de l'eau, la poussière ou la boue pendant le freinage - La superficie de dissipation de la chaleur est doublée, permettant de maintenir la température de fonctionnement basse.