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Embrayage MAXI DELTA CLUTCH - Cloche...

FLY SYSTEM Groupe embrayage centrifuge complèt pour scooter SPORT Système composé du fameux : Embrayage renforcé pour une utilisation intense sur la route (Fly Clutch) Et la cloche en acier DC04 (Clutch Bell) équilibrée dynamiquement. Fly System : deux articles que Malossi produit depuis longtemps et commercialise séparément avec succès. La nouvelle proposition Malossi veut garantir une qualité supérieure via le couplement de deux composants qui permettent l'optimisation du fonctionnement du système de transmission de la puissance aux scooters. Vu la très forte demande pour ces 2 produits, il nous a semblé intéressant de faire quelque chose de demandé par notre clientèle en les proposant dans une kit incluant les 2 produits. Ceci permet à Malossi de fournir 2 produits de qualité en un seul kit et ceci a un prix légèrement inférieur. Fly Clutch : Fly Clutch est un embrayage centrifuge créé pour dépasser facilement les utilisations extrême comme par exemple les fréquentes réaccélération sur des parcours de montagne ou dans le trafic urbain, lors de l'arrêt et le démarrage au feu rouge, avec ou sans passager ou bien durant les saisons chaudes où il est impossible de garder sous contrôle les températures. Clutch Bell : Cloche en acier doux DC04 obtenue par pressage à froid; Moyeu central en acier au carbone et reportée moyennant soudure Tig, Cerclage antivibration embouti et fixé via 3 points de soudure distant de 1200 l'une de l'autres; Equilibrage effectué à 100% sur toute la production; Traitement thermique nitruré douce. Perfectionner est une passion pour Malossi. Chercher dans chaque organe mécanique le point faible afin d'en améliorer le fonctionnement et en augmenter la fiabilité et la sécurité et ceci dans le direct avantage de l'utilisateur.
250,90 € -15% 213,26 €

Embrayage DELTA CLUTCH - Réglable...

DELTA CLUTCH ® EMBRAYAGE MALOSSI BREVETÉ Embrayage automatique avec régulation variable Delta Clutch, est un instrument irremplaçable qui a vu le jour dans le monde des courses. Sur piste, il a permis aux mécaniciens de l'équipe Malossi de calibrer avec beaucoup de rapidité et de précision les embrayages automatiques des scooters, suivant le type de circuit et le type de mise au point du moteur. Le fonctionnement parfait de l'automatisme est fondamental si l'on veut avoir un bon départ arrêté et une bonne sortie des virages en épingle à cheveux, où la vitesse du scooter diminue considérablement. Les avantages que présentent ces embrayages par rapport à ceux des scooters standards sont énormes, même pour un scooter destiné à la conduite sur route, puisqu'ils permettent des mises au point sophistiquées sur une plage très vaste de tours de moteur. Delta Clutch est mis en vente avec une mise au point sportive, en même temps qu'une série d'options qui consentent une mise au point Racing aux plus hauts niveaux. Des compétitions à la route, Delta Clutch est sportif : ces groupes embrayage protégés par des brevets internationaux, ont été projetés par Malossi, qui s'occupe directement de leur production, du choix des matériaux. Après le montage, chaque groupe embrayage est équilibré sur une machine spéciale, à gestion informatisée, dans les limites des valeurs de l'ordre de 3/10 de gramme. Delta Clutch est fourni monté et calibré pour une utilisation sportivo-routière, avec trois tirants noirs dont le fil est d'un diamètre de 1,6 mm. Sur demande, deux jeus de tirants sont fournis: pour une utilisation routière, réf. 29 8746 , et pour la compétition, réf. 29 8747 , qui permettent d'étendre et d'amplifier énormément la plage de calibrage du Delta Clutch. Comme chacun sait, le comportement de l'embrayage n'influence que la reprise et non la vitesse; c'est la raison pour laquelle il n'existe aucun problème d'homologation pour ces dispositifs. Cela nous stimule encore plus à créer d'autres nouveautés pour satisfaire notre clientèle affectionnée. Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
104,40 € -15% 88,74 €

Embrayage DELTA CLUTCH - Réglable...

DELTA CLUTCH ® EMBRAYAGE MALOSSI BREVETÉ Embrayage automatique avec régulation variable Delta Clutch, est un instrument irremplaçable qui a vu le jour dans le monde des courses. Sur piste, il a permis aux mécaniciens de l'équipe Malossi de calibrer avec beaucoup de rapidité et de précision les embrayages automatiques des scooters, suivant le type de circuit et le type de mise au point du moteur. Le fonctionnement parfait de l'automatisme est fondamental si l'on veut avoir un bon départ arrêté et une bonne sortie des virages en épingle à cheveux, où la vitesse du scooter diminue considérablement. Les avantages que présentent ces embrayages par rapport à ceux des scooters standards sont énormes, même pour un scooter destiné à la conduite sur route, puisqu'ils permettent des mises au point sophistiquées sur une plage très vaste de tours de moteur. Delta Clutch est mis en vente avec une mise au point sportive, en même temps qu'une série d'options qui consentent une mise au point Racing aux plus hauts niveaux. Des compétitions à la route, Delta Clutch est sportif : ces groupes embrayage protégés par des brevets internationaux, ont été projetés par Malossi, qui s'occupe directement de leur production, du choix des matériaux. Après le montage, chaque groupe embrayage est équilibré sur une machine spéciale, à gestion informatisée, dans les limites des valeurs de l'ordre de 3/10 de gramme. Delta Clutch est fourni monté et calibré pour une utilisation sportivo-routière, avec trois tirants noirs dont le fil est d'un diamètre de 1,6 mm. Sur demande, deux jeus de tirants sont fournis: pour une utilisation routière, réf. 29 8746 , et pour la compétition, réf. 29 8747 , qui permettent d'étendre et d'amplifier énormément la plage de calibrage du Delta Clutch. Comme chacun sait, le comportement de l'embrayage n'influence que la reprise et non la vitesse; c'est la raison pour laquelle il n'existe aucun problème d'homologation pour ces dispositifs. Cela nous stimule encore plus à créer d'autres nouveautés pour satisfaire notre clientèle affectionnée. Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
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Cloche d'Embrayage MAXI WING - Ø Interne 135mm

Cloche d'Embrayage MAXI WING - Ø...

L’embrayage est fortement sollicité en ville, lors des départs en côte, en virage, ou lors du transport d’un passager. Les cloches d’embrayage Malossi sont « haut de gamme », tant dans leur conception que dans les matériaux utilisés. Les cloches embrayage thermiques anti-détonation sont équipées d’une bague de renforcement avec des ailettes pour la dissipation de la chaleur la surface radiante plus large baisse considérablement la température d’exploitation de la cloche. Caractéristiques Techniques Cloche en tôle d’acier pour profond estampage Moyeu en acier spécial tourné, soudé et broché; Équilibrage dynamique total Traitement thermique de nitruration
80,42 € -15% 68,36 €

Jeux complets de disques lisses +...

Kit complet de disques embrayages : Disques lisses + disques garnis (appliqués par véhicules) Ferodo recommande de plonger les nouveaux disques de friction dans l'huile moteur pendant quatre heures avant de les monter. Cela permet au matériau d'absorber l'huile, ce qui augmente la durée de vie du composant (usage réservé aux mécaniciens expérimentés). INSTRUCTIONS DE MONTAGE (à l'exclusion des disques d'embrayage secs frittés et organiques)
54,37 € -15% 46,22 €

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