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Batterie YB16B-A1 Conventionnelle...

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés. Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine. Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier - Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations - Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques - Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance - La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible. 100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide
116,69 € -20% 93,35 €

Batterie YB16HL-A-LM Conventionnelle...

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés. Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine. Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier - Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations - Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques - Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance - La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible. 100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide
98,74 € -20% 78,99 €

Batterie YB16-B Conventionnelle Avec...

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés. Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine. Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier - Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations - Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques - Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance - La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible. 100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide
113,32 € -20% 90,65 €

Batterie YB16B-A Conventionnelle Avec...

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés. Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine. Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier - Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations - Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques - Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance - La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible. 100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide
103,21 € -20% 82,57 €

Batterie 12C16A-3B - Conventionnelle...

Cette batterie conventionnelle offre un excellent rapport Qualité/Prix. Livrée avec un pack acide, elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation. - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier
131,17 € -20% 104,94 €

Batterie YB16AL-A2 Conventionnelle...

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés. Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine. Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier - Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations - Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques - Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance - La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible. 100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide
73,40 € -20% 58,72 €

Batterie GTX16-BS-1 AGM - Sans...

Les batteries VRLA (plomb-acide à régulation par soupape) sont idéales pour les personnes qui ont mieux à faire que d'entretenir une batterie ! Notre batterie VRLA scellée de façon permanente et préchargée d’usine n'a jamais besoin d'être remplie, mais nécessite un chargement régulier en cas de non-utilisation du véhicule ou si elles sont stockées. Elle est idéale pour les motos, les scooters, les quads, les tondeuses autoportées et les motomarines. Elles utilisent une technologie de recombinaison de gaz permettant de réduire l'entretien, et ne nécessitant pas de refaire l'appoint d'eau périodiquement. - La conception antifuite signifie pratiquement aucune fuite possible - La technologie plomb-calcium avancée stimule la puissance de démarrage jusqu’à 30% de plus - Le système « SULFATE STOP » retarde et réduit considérablement la sulfatation des plaques - Durable ce qui signifie que les batteries haute performance sans entretien de KYOTO - Résistance exceptionnelle aux vibrations - La batterie pourra être placée en position inclinée. - Les batteries VRLA maintiennent leur tension plus longtemps et ont besoin d’être rechargées moins souvent en cas de non-utilisation du véhicule ou pendant le stockage. ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
90,88 € -20% 72,70 €

Batterie YB16CL-B Conventionnelle...

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés. Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine. Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier - Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations - Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques - Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance - La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible. 100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide
91,51 € -20% 73,21 €

Batterie YT16CL-B AGM - Sans...

Cette batterie de technologie AGM*, sans entretien, livrée avec un pack d’acide, doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation. La batterie pourra être placée en position inclinée. *«Absorbed Glass Mat » signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé ou stabilisé à l’intérieur par des buvards en fibre de verre.
124,57 € -20% 99,66 €

Batterie GTX16-BS AGM - Sans...

Les batteries VRLA (plomb-acide à régulation par soupape) sont idéales pour les personnes qui ont mieux à faire que d'entretenir une batterie ! Notre batterie VRLA scellée de façon permanente et préchargée d’usine n'a jamais besoin d'être remplie, mais nécessite un chargement régulier en cas de non-utilisation du véhicule ou si elles sont stockées. Elle est idéale pour les motos, les scooters, les quads, les tondeuses autoportées et les motomarines. Elles utilisent une technologie de recombinaison de gaz permettant de réduire l'entretien, et ne nécessitant pas de refaire l'appoint d'eau périodiquement. - La conception antifuite signifie pratiquement aucune fuite possible - La technologie plomb-calcium avancée stimule la puissance de démarrage jusqu’à 30% de plus - Le système « SULFATE STOP » retarde et réduit considérablement la sulfatation des plaques - Durable ce qui signifie que les batteries haute performance sans entretien de KYOTO - Résistance exceptionnelle aux vibrations - La batterie pourra être placée en position inclinée. - Les batteries VRLA maintiennent leur tension plus longtemps et ont besoin d’être rechargées moins souvent en cas de non-utilisation du véhicule ou pendant le stockage. ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
93,10 € -20% 74,48 €

Batterie YB18L-A Conventionnelle Avec...

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés. Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine. Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier - Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations - Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques - Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance - La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible. 100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide
97,62 € -20% 78,10 €

Batterie Y50-N18L-A Conventionnelle...

Cette batterie conventionnelle offre un excellent rapport Qualité/Prix. Livrée avec un pack acide, elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation. - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier
103,21 € -20% 82,57 €

Batterie SY50-N18L-AT Conventionnelle...

Cette batterie conventionnelle offre un excellent rapport Qualité/Prix. Livrée avec un pack acide, elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation. - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier
164,74 € -20% 131,79 €

Batterie Y50-N18L-A3 Conventionnelle...

Cette batterie conventionnelle offre un excellent rapport Qualité/Prix. Livrée avec un pack acide, elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation. - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier
103,21 € -20% 82,57 €

Batterie GTX18L-BS AGM - Sans...

Les batteries VRLA (plomb-acide à régulation par soupape) sont idéales pour les personnes qui ont mieux à faire que d'entretenir une batterie ! Notre batterie VRLA scellée de façon permanente et préchargée d’usine n'a jamais besoin d'être remplie, mais nécessite un chargement régulier en cas de non-utilisation du véhicule ou si elles sont stockées. Elle est idéale pour les motos, les scooters, les quads, les tondeuses autoportées et les motomarines. Elles utilisent une technologie de recombinaison de gaz permettant de réduire l'entretien, et ne nécessitant pas de refaire l'appoint d'eau périodiquement. - La conception antifuite signifie pratiquement aucune fuite possible - La technologie plomb-calcium avancée stimule la puissance de démarrage jusqu’à 30% de plus - Le système « SULFATE STOP » retarde et réduit considérablement la sulfatation des plaques - Durable ce qui signifie que les batteries haute performance sans entretien de KYOTO - Résistance exceptionnelle aux vibrations - La batterie pourra être placée en position inclinée. - Les batteries VRLA maintiennent leur tension plus longtemps et ont besoin d’être rechargées moins souvent en cas de non-utilisation du véhicule ou pendant le stockage. ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
100,99 € -20% 80,79 €

Batterie 12N24-3 Conventionnelle Avec...

Cette batterie conventionnelle offre un excellent rapport Qualité/Prix. Livrée avec un pack acide, elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation. - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier
156,02 € -20% 124,82 €

Batterie 12N24-4 Conventionnelle Avec...

Cette batterie conventionnelle offre un excellent rapport Qualité/Prix. Livrée avec un pack acide, elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation. - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier
164,74 € -20% 131,79 €

Batterie Y60-N24L-A Conventionnelle...

Cette batterie conventionnelle offre un excellent rapport Qualité/Prix. Livrée avec un pack acide, elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation. - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier
175,42 € -20% 140,33 €

Batterie 53030 Conventionnelle Avec...

Cette batterie conventionnelle offre un excellent rapport Qualité/Prix. Livrée avec un pack acide, elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation. - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier
163,21 € -20% 130,57 €

Batterie Y60-N24AL-B Conventionnelle...

Cette batterie conventionnelle offre un excellent rapport Qualité/Prix. Livrée avec un pack acide, elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation. - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier
161,64 € -20% 129,31 €

Batterie YB30L-B Conventionnelle Avec...

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés. Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine. Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté - Montage vertical uniquement - Nécessite un entretien régulier - Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations - Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques - Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance - La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible. 100% des batteries KYOTO sont livrées avec un bac acide
154,90 € -20% 123,92 €

Batterie GTX20L-BS AGM - Sans...

Les batteries VRLA (plomb-acide à régulation par soupape) sont idéales pour les personnes qui ont mieux à faire que d'entretenir une batterie ! Notre batterie VRLA scellée de façon permanente et préchargée d’usine n'a jamais besoin d'être remplie, mais nécessite un chargement régulier en cas de non-utilisation du véhicule ou si elles sont stockées. Elle est idéale pour les motos, les scooters, les quads, les tondeuses autoportées et les motomarines. Elles utilisent une technologie de recombinaison de gaz permettant de réduire l'entretien, et ne nécessitant pas de refaire l'appoint d'eau périodiquement. - La conception antifuite signifie pratiquement aucune fuite possible - La technologie plomb-calcium avancée stimule la puissance de démarrage jusqu’à 30% de plus - Le système « SULFATE STOP » retarde et réduit considérablement la sulfatation des plaques - Durable ce qui signifie que les batteries haute performance sans entretien de KYOTO - Résistance exceptionnelle aux vibrations - La batterie pourra être placée en position inclinée. - Les batteries VRLA maintiennent leur tension plus longtemps et ont besoin d’être rechargées moins souvent en cas de non-utilisation du véhicule ou pendant le stockage. ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
98,59 € -20% 78,87 €

Batterie GTX20-BS AGM - Sans...

Les batteries VRLA (plomb-acide à régulation par soupape) sont idéales pour les personnes qui ont mieux à faire que d'entretenir une batterie ! Notre batterie VRLA scellée de façon permanente et préchargée d’usine n'a jamais besoin d'être remplie, mais nécessite un chargement régulier en cas de non-utilisation du véhicule ou si elles sont stockées. Elle est idéale pour les motos, les scooters, les quads, les tondeuses autoportées et les motomarines. Elles utilisent une technologie de recombinaison de gaz permettant de réduire l'entretien, et ne nécessitant pas de refaire l'appoint d'eau périodiquement. - La conception antifuite signifie pratiquement aucune fuite possible - La technologie plomb-calcium avancée stimule la puissance de démarrage jusqu’à 30% de plus - Le système « SULFATE STOP » retarde et réduit considérablement la sulfatation des plaques - Durable ce qui signifie que les batteries haute performance sans entretien de KYOTO - Résistance exceptionnelle aux vibrations - La batterie pourra être placée en position inclinée. - Les batteries VRLA maintiennent leur tension plus longtemps et ont besoin d’être rechargées moins souvent en cas de non-utilisation du véhicule ou pendant le stockage. ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
147,29 € -20% 117,83 €

Batterie GTX24HL-BS AGM - Sans...

Les batteries VRLA (plomb-acide à régulation par soupape) sont idéales pour les personnes qui ont mieux à faire que d'entretenir une batterie ! Notre batterie VRLA scellée de façon permanente et préchargée d’usine n'a jamais besoin d'être remplie, mais nécessite un chargement régulier en cas de non-utilisation du véhicule ou si elles sont stockées. Elle est idéale pour les motos, les scooters, les quads, les tondeuses autoportées et les motomarines. Elles utilisent une technologie de recombinaison de gaz permettant de réduire l'entretien, et ne nécessitant pas de refaire l'appoint d'eau périodiquement. - La conception antifuite signifie pratiquement aucune fuite possible - La technologie plomb-calcium avancée stimule la puissance de démarrage jusqu’à 30% de plus - Le système « SULFATE STOP » retarde et réduit considérablement la sulfatation des plaques - Durable ce qui signifie que les batteries haute performance sans entretien de KYOTO - Résistance exceptionnelle aux vibrations - La batterie pourra être placée en position inclinée. - Les batteries VRLA maintiennent leur tension plus longtemps et ont besoin d’être rechargées moins souvent en cas de non-utilisation du véhicule ou pendant le stockage. ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
167,11 € -20% 133,69 €

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