La forme de la boîte est conçue pour une installation sur le timon de la remorque, tandis que des fixations spéciales assurent une fixation fiable sur le châssis. La boîte est en plastique de 3,5 à 4 mm, ce qui la rend durable et résistante aux contraintes mécaniques, aux rayons UV, aux basses et hautes températures. Avantages du coffret TESSERACT : - Facile à installer; - Etanchéité : le couvercle s'emboîte solidement sur le fond de la mallette ; - Design moderne. Les raidisseurs offrent une résistance supplémentaire et donnent également au produit un aspect sportif. Le coffre est équipé de deux serrures en caoutchouc et d'œillets pour cadenas. Volume : 115 litres
Boitier d'amortisseur SKF KAYABA - Axe 18mm - Piston 46 mm Pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur. Avantages du Boitier Monobloc SKF : Fiabilité et performances accrues. Installation simplifiée. Hauteur du boitier réduite pour augmenter la longueur de course. Réduction de la friction. Large plage de température (-40 à +150 ° C). Contenu du kit: Boitier guide complet avec système "Monobloc".
Boitier d'amortisseur SKF KAYABA - Axe 16mm - Piston 50 mm Pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur. Avantages du Boitier Monobloc SKF : Fiabilité et performances accrues. Installation simplifiée. Hauteur du boitier réduite pour augmenter la longueur de course. Réduction de la friction. Large plage de température (-40 à +150 ° C). Contenu du kit: Boitier guide complet avec système "Monobloc".
Boitier d'amortisseur SKF KAYABA - Axe 16mm - Piston 46 mm Pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur. Avantages du Boitier Monobloc SKF : Fiabilité et performances accrues. Installation simplifiée. Hauteur du boitier réduite pour augmenter la longueur de course. Réduction de la friction. Large plage de température (-40 à +150 ° C). Contenu du kit: Boitier guide complet avec système "Monobloc".
Boitier d'amortisseur SKF NEW WP PDS - Axe 18mm - Piston 46mm Pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur. Avantages du Boitier Monobloc SKF : Fiabilité et performances accrues. Installation simplifiée. Hauteur du boitier réduite pour augmenter la longueur de course. Réduction de la friction. Large plage de température (-40 à +150 ° C). Contenu du kit: Boitier guide complet avec système "Monobloc".
Boitier d'amortisseur SKF SHOWA - Axe 16mm - Piston 50 mm Pour un reconditionnement standard et/ou pour améliorer les performances de son amortisseur. Avantages du Boitier Monobloc SKF : Fiabilité et performances accrues. Installation simplifiée. Hauteur du boitier réduite pour augmenter la longueur de course. Réduction de la friction. Large plage de température (-40 à +150 ° C). Contenu du kit: Boitier guide complet avec système "Monobloc".