Graisse à base minérale à haute résistance avec formulation spèciale, addittionée par sulfure de molybdène. MRG a été etudié pour une utilisation sur les variateurs et correcteurs de couple pour scooters Elle garantit une durée optimale des galets et de toutes les pièces mécaniques. - pour tous les correcteur de couple (ORIGINE et MALOSSI) - pour les variateurs qui nécessitent de la graisse lubrifiante, comme indiqué dans les Instructions de montage. NB : doit être utilisé seulement pour les variateurs prédisposés. Spécifications ISO 6743-4 L-XBDEB 2 DIN 51825 KPF 2 K –30
Graisse à base minérale à haute résistance avec formulation spèciale, addittionée par sulfure de molybdène. MRG a été etudié pour une utilisation sur les variateurs et correcteurs de couple pour scooters Elle garantit une durée optimale des galets et de toutes les pièces mécaniques. - pour tous les correcteur de couple (ORIGINE et MALOSSI) - pour les variateurs qui nécessitent de la graisse lubrifiante, comme indiqué dans les Instructions de montage. NB : doit être utilisé seulement pour les variateurs prédisposés. Spécifications ISO 6743-4 L-XBDEB 2 DIN 51825 KPF 2 K –30 La graisse MALOSSI 7.1 MRG est reconnaissable par son bouchon JAUNE.
Tube de mise à l'air Argent Universel pour bouchon de réservoir Durite en caoutchou Aluminium anodisé Argent Vendu à l'unité Disponible en plusieurs coloris
Tube de mise à l'air Bleu Universel pour bouchon de réservoir Durite en caoutchou Aluminium anodisé Bleu Vendu à l'unité Disponible en plusieurs coloris
Tube de mise à l'air Jaune Universel pour bouchon de réservoir Durite en caoutchou Aluminium anodisé Jaune Vendu à l'unité Disponible en plusieurs coloris
Tube de mise à l'air Orange Universel pour bouchon de réservoir Durite en caoutchou Aluminium anodisé Orange Vendu à l'unité Disponible en plusieurs coloris
Tube de mise à l'air Rouge Universel pour bouchon de réservoir Durite en caoutchou Aluminium anodisé Rouge Vendu à l'unité Disponible en plusieurs coloris
Tube de mise à l'air Vert Universel pour bouchon de réservoir Durite en caoutchou Aluminium anodisé Vert Vendu à l'unité Disponible en plusieurs coloris
Caractéristiques techniques Type : amortisseur oléopneumatique Utilisation : sur route Tige amortisseur Ø 12 mm en acier C43 - trempé et recuit Piston en acier et bronze fritté Nouveau système lamellaire en acier suédois Patin de glissière du piston du type LUBRIFLON PTFE 870 (compound modifié chargé bronze) Glissement sur douille-GUIDE DU (composé obtenu par frittage d'une couche de bronze sphéroïdal sur une bande en acier doux opportunément pressé, avec imprégnation successive, et report d'un mélange de PTFE + FB) Segment racleur en résine Polyester SEALTHANE degré 9345 Régulateur du pré-bandage du ressort au moyen de collier avec 4 positions Huile spéciale à basse viscosité et pratiquement insensible aux variations de température Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Caractéristiques techniques Type : amortisseur oléopneumatique Utilisation : sur route Tige amortisseur Ø 12 mm en acier C43 - trempé et recuit Piston en acier et bronze fritté Nouveau système lamellaire en acier suédois Patin de glissière du piston du type LUBRIFLON PTFE 870 (compound modifié chargé bronze) Glissement sur douille-GUIDE DU (composé obtenu par frittage d'une couche de bronze sphéroïdal sur une bande en acier doux opportunément pressé, avec imprégnation successive, et report d'un mélange de PTFE + FB) Segment racleur en résine Polyester SEALTHANE degré 9345 Régulateur du pré-bandage du ressort au moyen de collier avec 4 positions Huile spéciale à basse viscosité et pratiquement insensible aux variations de température Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Les constructeurs motos demandent toujours ce qu’il y a de meilleur et c’est pour cela qu’ils choisissent les batteries YUASA. - Durée de vie jusqu’à quatre fois supérieure aux batteries concurrentes - Sans maintenance - Premium AGM - Scellées, sans renversement possible, plusieurs angles de montage - Batteries authentiques haute performance, exigences premier équipement des grands constructeurs - Additif SULPHATE STOP pour protéger les batteries des dommages liés à la sous-charge Si une puissance élevée est la priorité lors du choix d'une batterie de rechange, envisagez les batteries haute performance sans entretien de YUASA YUASA offre plus de puissance, moins d'entretien et une durée de vie plus longue. Les batteries haute performance sans entretien de YUASA sont la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters, les VTT, les tondeuses autoportées, les motomarines et les motoneiges. Toutes les caractéristiques d'une batterie standard sans entretien, PLUS une puissance améliorée et jusqu'à 30 % d'ampères de démarrage en plus grâce à une conception de grille radiale et des plaques supplémentaires Cette batterie sans entretien est identique à l’origine, livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA) Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée. *"Absorbed Glass Material" signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé par capillarité et retenu à l’intérieur du « buvards » en fibre de verre microperforé. Elle offre : - Excellent rapport Qualité/Prix. - Le choix des constructeurs - Puissance et performance maximum, espace minimum - Angles de montage très larges, sans risque de fuite - Bornes en cuivre pour une meilleure conductance et une performance optimisée - Résistance exceptionnelle aux vibrations et à la corrosion - Fabriquées avec du plomb très pur - Fiabilité et robustesse (résiste aux vibrations) ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
Les constructeurs motos demandent toujours ce qu’il y a de meilleur et c’est pour cela qu’ils choisissent les batteries YUASA. - Durée de vie jusqu’à quatre fois supérieure aux batteries concurrentes - Sans maintenance - Premium AGM - Scellées, sans renversement possible, plusieurs angles de montage - Batteries authentiques haute performance, exigences premier équipement des grands constructeurs - Additif SULPHATE STOP pour protéger les batteries des dommages liés à la sous-charge Si une puissance élevée est la priorité lors du choix d'une batterie de rechange, envisagez les batteries haute performance sans entretien de YUASA YUASA offre plus de puissance, moins d'entretien et une durée de vie plus longue. Les batteries haute performance sans entretien de YUASA sont la meilleure solution pour les motos, les véhicules utilitaires, les scooters, les VTT, les tondeuses autoportées, les motomarines et les motoneiges. Toutes les caractéristiques d'une batterie standard sans entretien, PLUS une puissance améliorée et jusqu'à 30 % d'ampères de démarrage en plus grâce à une conception de grille radiale et des plaques supplémentaires Cette batterie sans entretien est identique à l’origine, livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA) Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée. *"Absorbed Glass Material" signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé par capillarité et retenu à l’intérieur du « buvards » en fibre de verre microperforé. Elle offre : - Excellent rapport Qualité/Prix. - Le choix des constructeurs - Puissance et performance maximum, espace minimum - Angles de montage très larges, sans risque de fuite - Bornes en cuivre pour une meilleure conductance et une performance optimisée - Résistance exceptionnelle aux vibrations et à la corrosion - Fabriquées avec du plomb très pur - Fiabilité et robustesse (résiste aux vibrations) ATTENTION : Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager. Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra : - perdre 20% de sa capacité nominale - perdre 30% de sa durée de vie totale Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.
Lubrifiant de transmission supérieur formulé pour une utilisation sur les embrayages à sec ou humide. Silkolene Gear Oil contient des additifs extrême pression qui protègent des chocs sévères prolongeant ainsi la vie de la boîte et de la transmission. Vendu à l'unité (Conditionnement carton de 10 x 1L)
La marque URBAN propose une gamme d'antivols haut de gamme, fabriquée en Europe. Elle a spécifiquement développé le PRACTIC MP pour les scooters en fonction du modèle et de l'année. D'usage simple, rapide et propre. Plus besoin de s'accroupir pour le fermer, ni de se salir les mains puisqu'il n'est en contact ni avec le sol, ni avec le disque. Un antivol double fonction, qui s'utilise également comme antivol de casque. Votre casque est en sécurité, protégé du vol et loin du sol ou il pourrait-être endommagé. Très pratique, car vous pourrez ainsi gagner de l'espace dans votre coffre. - Livré avec 2 clés
Ce boîtier arrière est conçu spécifiquement pour le Polaris RANGER 500. Lors du développement, nous avons pris en compte toutes les caractéristiques du porte-bagages de l'UTV, de sorte que le boîtier s'adapte parfaitement à la plate-forme arrière. Ce modèle spacieux se distingue par une forme rectangulaire allongée et dispose de 2 compartiments, chacun avec un couvercle à charnière et 2 serrures de haute qualité. Le kit de montage inclus dans l'ensemble garantit une installation et un retrait faciles de la boîte. Il vous suffit de fixer les attaches rapides dans les ouvertures existantes du rack. Notez qu'aucun outil supplémentaire n'est nécessaire. Le caoutchouc d'étanchéité spécial situé sur le couvercle de la boîte protège vos marchandises de la saleté, de la poussière et de l'eau, même dans les conditions d'utilisation les plus extrêmes. Les nervures augmentent la durabilité et la robustesse de la boîte et se fondent parfaitement dans la conception globale de l'UTV La boîte augmente la capacité de stockage active de votre porte-bagages UTV de plus de 2 fois. Ensemble complet: 4 verrous en caoutchouc ; 4 attaches rapides. Dimensions : 1360*390*420mm / 53,54"*15,35"*16,54" Volume : 155l / 40,94gal
Lubrifiant moteur minéral 4 Temps. Convient à tous types de Harley Davidson et aux moteurs V-Twin européens ou japonais demandant ce grade de viscosité. Procure une grande protection quelles que soient les conditions d’utilisation. SPÉCIFICATIONS : API SL JASO MA2 HOMOLOGUÉ