Les filtres Red Chilli oil filter sont les sauveurs de votre moteur! Créés par Malossi pour filtrer l'huile qui protège votre moteur et testés lors des différents trophées, dans lesquelles ils sont testés en conditions extrêmes, les filtres Red Chilli oil filter lors de l'utilisation routière satisfont amplement et permettent une utilisation des plus dure pour les clients les plus exigeants en assurant en plus une longévité accrue des organes mécaniques du scooter. La fiabilité, les prestations et la qualité supérieure sont, depuis toujours, les prérogatives de la vaste gamme garanti par la marque Malossi: Red Chilli oil filter ne déroge pas à cette philisophie ! Caratéristiques techniques Qualité du matériaux filtrant inaltérable dans le temps et insensible aux différences de températures à partir de -20°C jusqu'à la température de marche la plus élevée Capacité de maintenir de particules métalliques infiniment petites et une grande quantité de dépôt grâce à sa grande capacité d'accumulation et à sa spéciale micro porosité de l'élément filtrant en lui-même Produits strictement réservés à la compétition dans des endroits prévus pour et suivant les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toutes responsabilités en cas d'utilisation inappropriée.
Pourquoi choisir Champion® ? La marque applique son expertise aux motos avec une gamme de filtres à air et à huile qui satisfait ou surpasse les spécifications d'origine. Voici les avantages de choisir les filtres à huile Champion® pour votre moto : . Durée de vie prolongée : Des essais indépendants (ISO 4548 pour l'huile et ISO 5011 pour l'air) ont démontré que les filtres à huile Champion® surpassent ceux de la concurrence et garantissent une filtration de qualité pour les motos. . Performances supérieures : Notre papier filtre exclusif est imprégné d'une résine qui élimine même les contaminants les plus nocifs de l'huile. Plié, durci et assemblé mécaniquement pour garantir une filtration à 100%.
Powerflux vous propose une gamme complète de cartouches de filtre à huile qui sont équivalents à l’origine ! Toute la qualité des filtres Powerflux est mise en avant par : - le choix des matériaux de qualité - la résistance à la pression d’huile élevée - la protection contre les particules proche des 100% Tous les filtre à huile Powerflux sont compatibles avec les huiles moteur synthétiques ou semi-synthétiques.
Bando a commencé comme le premier fabricant de courroies au Japon. Cette société a réussi à atteindre un niveau élevé de satisfaction de la clientèle grâce au développement continu de nouveaux produits et technologies. La marque Bando est devenue synonyme de produits de première qualité et de service exceptionnel dans le monde entier. Cette marque est représentée par 14 pays avec 19 sociétés en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. Aujourd'hui nous élargissons notre gamme en vous proposant les galets de variateur.
Bando a commencé comme le premier fabricant de courroies au Japon. Cette société a réussi à atteindre un niveau élevé de satisfaction de la clientèle grâce au développement continu de nouveaux produits et technologies. La marque Bando est devenue synonyme de produits de première qualité et de service exceptionnel dans le monde entier. Cette marque est représentée par 14 pays avec 19 sociétés en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. Aujourd'hui nous élargissons notre gamme en vous proposant les galets de variateur.
ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE Les galets de variateur font partis des organes de réglages pour les scooters En sachant que le variateur fonctionne sur le principe de la force centrifuge, il est important de bien choisir ses galets afin d’obtenir le comportement souhaité. Il faut avoir un bon compromis entre accélération et vitesse de pointe. Des galets légers permettent de privilégier l’accélération, du démarrage à la vitesse de pointe. Les galets lourds favorisent la vitesse de pointe. pour MULTIVAR 2000.
ROULEAUX CALIBRES A HAUTE RESISTANCE Les galets de variateur font partis des organes de réglages pour les scooters En sachant que le variateur fonctionne sur le principe de la force centrifuge, il est important de bien choisir ses galets afin d’obtenir le comportement souhaité. Il faut avoir un bon compromis entre accélération et vitesse de pointe. Des galets légers permettent de privilégier l’accélération, du démarrage à la vitesse de pointe. Les galets lourds favorisent la vitesse de pointe.
Levier de frein droit pour HONDA chromé Coloris: chromé HONDA CBR 600 HONDA FORZA 125 - 250 - 300 HONDA SH 125 - 150 HONDA VT 125 - 750 - 1100 OEM: 53175-km9-006 Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
Levier de frein gauche pour HONDA chromé Coloris: chromé HONDA FJS 400 HONDA SH 125 -150 - 300 HONDA NSS Forza 125 - 250 - 300 Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
Attention: A partir du modèle 2022, nécessite le support 3015305501, consultez le manuel d'utilisation ACIER INOX | LIGNE COMPLETE Homologation: NON BLACK EDITION Le nouveau LV ONE EVO Acier Inox répresente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des materiaux les plus performants et légers. Le corps du silencieux en acier inox AISI 304 rend le LV ONE EVO Inox compact et résistant aux chocs et ne passe pas inaperçu: les lignes anguleuses du design lui donnent un look unique. LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Inox en 100% carbone Matériau Enveloppe Acier Inox Aisi 304 Finition enveloppe Finition mate Peinture enveloppe Peinture noire à base céramique Matériau coupelle de sortie Fibre de Carbone Finition coupelle de sortie Finition mate Matériau collier/patte Fibre de Carbone Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 5,38 kg -3,37 kg par rapport à l’échappement d’origine.
CARBONE | LIGNE COMPLETE Homologation: NON Le nouveau LV ONE EVO Carbone répresente la synthèse entre tradition et modernité. Il combine le style classique LeoVince à l'innovation dans la recherche des matériaux les plus performants et les plus légers. Le corps en carbone du LV ONE EVO Carbone, très léger, garantit une optimisation des performances. Le design anguleux lui donne un look unique. LeoVince a choisi de réaliser la coupelle de sortie du LV ONE EVO Carbone en 100% carbone. Le LV ONE EVO Carbone est entièrement fabriqué en fibre de carbone, très léger et adapté à ceux qui préfèrent les tons plus foncés Matériau Enveloppe Fibre de Carbone Finition enveloppe Finition mate Peinture enveloppe - Matériau coupelle de sortie Fibre de Carbone Finition coupelle de sortie Finition mate Matériau collier/patte Fibre de Carbone Logo LeoVince Plaque adhésive en aluminium Soudures Soudures TIG POIDS 4,85 kg -3,90 kg par rapport à l’échappement d’origine.
Attention: A partir du modèle 2022, nécessite le support 3015305501, consultez le manuel d'utilisation. ACIER INOX | LIGNE COMPLETE Homologation: Raccord Catalysé Optionnel Requis Choisissez votre aventure Avec le nouveau LV-12, LeoVince a développé un échappement spécialement conçu pour les motos trail et les maxi-scooters, combinant des matériaux de pointe avec le design LV-12 Black Edition est entièrement réalisé en acier inoxydable AISI 304 avec soudure TIG et peinture céramique noire à base de céramique, résistant aux hautes températures.. Avec son look dynamique et élégant, le LV-12 Black Edition est unique dans la jungle urbaine et prêt pour l’aventure. Choisissez le vôtre. Matériau Enveloppe Acier Inox Aisi 304 Finition enveloppe Look Titane Peinture enveloppe - Matériau coupelle de sortie Fibre de Carbone Finition coupelle de sortie Finition mate Matériau collier/patte Acier Inox Aisi 304 Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 7,02 kg -1,73 kg par rapport à l’échappement d’origine.
Attention: A partir du modèle 2022, nécessite le support 3015305501, consultez le manuel d'utilisation. ACIER INOX | LIGNE COMPLETE BLACK EDITION Homologation: Homologation: ECE/EU-Approved BLACK EDITION Choisissez votre aventure Avec le nouveau LV-12 Black Edition, LeoVince a développé un échappement spécialement conçu pour les motos trail et les maxi-scooters, combinant des matériaux de pointe avec le design LV-12 Black Edition est entièrement réalisé en acier inoxydable AISI 304 avec soudure TIG et peinture céramique noire à base de céramique, résistant aux hautes températures.. Avec son look dynamique et élégant, le LV-12 Black Edition est unique dans la jungle urbaine et prêt pour l’aventure. Choisissez le vôtre. Matériau Enveloppe Acier Inox Aisi 304 Finition enveloppe Finition mate Peinture enveloppe Peinture noire à base céramique Matériau coupelle de sortie Fibre de Carbone Finition coupelle de sortie Finition mate Matériau collier/patte Acier Inox Aisi 304 Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 7,62 kg -1,13 kg par rapport à l’échappement d’origine.
Attention: A partir du modèle 2022, nécessite le support 3015305501, consultez le manuel d'utilisation. ACIER INOX | LIGNE COMPLETE BLACK EDITION Homologation: Raccord Catalysé Optionnel Requis BLACK EDITION Choisissez votre aventure Avec le nouveau LV-12 Black Edition, LeoVince a développé un échappement spécialement conçu pour les motos trail et les maxi-scooters, combinant des matériaux de pointe avec le design LV-12 Black Edition est entièrement réalisé en acier inoxydable AISI 304 avec soudure TIG et peinture céramique noire à base de céramique, résistant aux hautes températures.. Avec son look dynamique et élégant, le LV-12 Black Edition est unique dans la jungle urbaine et prêt pour l’aventure. Choisissez le vôtre. Matériau Enveloppe Acier Inox Aisi 304 Finition enveloppe Finition mate Peinture enveloppe Peinture noire à base céramique Matériau coupelle de sortie Fibre de Carbone Finition coupelle de sortie Finition mate Matériau collier/patte Acier Inox Aisi 304 Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 7,02 kg -1,73 kg par rapport à l’échappement d’origine.
Attention: A partir du modèle 2022, nécessite le support 3015305501, consultez le manuel d'utilisation. TITANE | LIGNE COMPLETE Homologation: Raccord Catalysé Optionnel Requis Choisissez votre aventure Avec le nouveau LV-12 Titanium, LeoVince a développé un échappement spécialement conçu pour les motos trail et les maxi-scooters, combinant des matériaux de pointe avec le design L’enveloppe ainsi que la patte de fixation du silencieux sont réalisées en Titane Grade 1 avec soudure TIG. Le silencieux est caractérisé par une coupelle finale en carbone avec double tube de sortie, avec finition vernie mate pour une résistance maximale aux rayons UV. L'allure dynamique et vive du LV-12 Titanium le rend unique dans la jungle urbaine et prêt pour l’aventure. Choisissez le vôtre. Matériau Enveloppe Titane Grade 1 Finition enveloppe Shot blast finishing Peinture enveloppe - Matériau coupelle de sortie Fibre de Carbone Finition coupelle de sortie Finition mate Matériau collier/patte Titane Grade 1 Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 6,53 kg -2,22 kg par rapport à l’échappement d’origine.
