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Silencieux UNDERBODY ER-6N/F/NINJA 650R - Homologué
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Silencieux UNDERBODY ER-6N/F/NINJA...

ACIER INOX | SILENCIEUX Homologation: e-approved Sous le moteur LeoVince UNDERBODY a été crée pour valoriser le look orginal de la moto. Un soin particulier a été porté à la sortie de l'échappement qui, sur l'UNDERBODY se trouve très proche du pneu arrière: la sortie est équipée d'une coupelle de protection en carbone qui dirige les gaz vers l'extérieur et assure un "effet barrière" contre l'échauffement du pneu. Le corps du silencieux LeoVince UNDERBODY ansi que ses pattes de fixation au chassis sont entièrement fabriqués en acier inox AISI 304. L'intérieur du silencieux est calibré sur mesure pour chaque type de moteur. Matériau Enveloppe Acier Inox Aisi 304 Finition enveloppe Look Titane Peinture enveloppe - Matériau coupelle de sortie Fibre de Carbone Finition coupelle de sortie Finition mate Matériau collier/patte Acier Inox Aisi 304 Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 2,73 kg -3,77 kg par rapport à l’échappement d’origine.
598,80 €
Silencieux X-FIGHT Fibre de Carbone ENDURO 50/MOTARD 50/COMPETITION/PERFORMANCE - Homologué
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Silencieux X-FIGHT Fibre de Carbone...

Silencieux FANTIC MOTOR X-FIGHT SLIP-ON CARB Route et tout terrain Le style agressif et innovateur a toujours caractérisé LeoVince X-FIGHT, l'échappement conçu pour les moteurs 2 temps de 50 cm3 à boite de vitesses destinés à une utilisation route et off-road. Dès maintenant, la ligne s'enrichit avec la version X-FIGHT CARBON, évolution du grand classique. L’enveloppe entièrement en carbone, composée de deux couches de carbone pré-imprégné, est synonyme de légèreté et donne à l'échappement un aspect plus sombre et plus agressif. Le collier de fixation est également en carbone. L'échappement est également doté d'un logo LeoVince adhésif, soulignant le design italien.
238,80 €
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Silencieux X-FIGHT Fibre de Carbone...

Silencieux FANTIC MOTOR X-FIGHT SLIP-ON CARB Route et tout terrain Le style agressif et innovateur a toujours caractérisé LeoVince X-FIGHT, l'échappement conçu pour les moteurs 2 temps de 50 cm3 à boite de vitesses destinés à une utilisation route et off-road. Dès maintenant, la ligne s'enrichit avec la version X-FIGHT CARBON, évolution du grand classique. L’enveloppe entièrement en carbone, composée de deux couches de carbone pré-imprégné, est synonyme de légèreté et donne à l'échappement un aspect plus sombre et plus agressif. Le collier de fixation est également en carbone. L'échappement est également doté d'un logo LeoVince adhésif, soulignant le design italien.
238,80 €
Silencieux X-FIGHT Fibre de Carbone RR 50 ENDURO/SPORT/RACING - Homologué
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Silencieux X-FIGHT Fibre de Carbone...

CARBONE | SILENCIEUX Homologation: ECE-Approved Route et tout terrain Le style agressif et innovateur a toujours caractérisé LeoVince X-FIGHT, l'échappement conçu pour les moteurs 2 temps de 50 cm3 à boite de vitesses destinés à une utilisation route et off-road. Dès maintenant, la ligne s'enrichit avec la version X-FIGHT CARBON, évolution du grand classique. L’enveloppe entièrement en carbone, composée de deux couches de carbone pré-imprégné, est synonyme de légèreté et donne à l'échappement un aspect plus sombre et plus agressif. Le collier de fixation est également en carbone. POIDS 1,29 kg
238,80 €
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Silencieux X3 TT 600 R - Homologué
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Silencieux X3 TT 600 R - Homologué

ALUMINIUM | SILENCIEUX Homologation: e-approved Fan de la terre LeoVince est présent dans le tout-terrain depuis toujours avec ses silencieux enduro X3. Les collecteurs et les silencieux X3 ENDURO sont entièrement fabriqués en acier inox AISI 304 avec soudures TIG. L'enveloppe du silencieux est en aluminium, l'intérieur est de type semi-direct à chambres et il est fixé au chassis avec des colliers en carbone. Les géométries des collecteurs est du silencieux sont spécifiques pour chaque modèle de moteur avec comme objectif l'amélioration du couple et la puissance maxi. Matériau Enveloppe Aluminium Finition enveloppe Finition Brossée Peinture enveloppe - Matériau coupelle de sortie Acier Inox Aisi 304 Finition coupelle de sortie Finition Brossée Matériau collier/patte Fibre de Carbone Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 3,39 kg -0,29 kg par rapport à l’échappement d’origine.
502,80 €
SKF 1 Joint spi + 1 cache poussière DUAL COMPOUND KAYABA 46 mm
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SKF 1 Joint spi + 1 cache poussière...

ATTENTION ! Ce kit de joints SKF comprend un joint anti-poussière et un joint d'huile. 2 kits sont nécessaires pour un véhicule Dimensions Joint spy : Ø 46 x 58.15 x 8.5 mm Dimensions Cache Poussière : Ø 46 x 58.7 x 5 mm Joint spy de fourche haute performance, entièrement repensé avec une nouvelle technologie, pour une étanchéité et une longévité maximale. Cache poussière avec un ressort à enroulement ouvert autonettoyant, pour une protection maximale. Deux nouveaux composés de caoutchouc NBR et de nouvelles géométries pour la lèvre de raclage et la lèvre d'étanchéité, pour une friction réduite et une durée de vie accrue.
38,40 €
SKF 1 Joint spi + 1 cache poussière DUAL COMPOUND SHOWA 45 mm
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SKF 1 Joint spi + 1 cache poussière...

ATTENTION ! Ce kit de joints SKF comprend un joint anti-poussière et un joint d'huile. 2 kits sont nécessaires pour un véhicule Dimensions Joint spy : Ø 45 x 57.1 x 11.2 mm Dimensions Cache Poussière : Ø 45 x 57.35 x 5 mm Joint spy de fourche haute performance, entièrement repensé avec une nouvelle technologie, pour une étanchéité et une longévité maximale. Cache poussière avec un ressort à enroulement ouvert autonettoyant, pour une protection maximale. Deux nouveaux composés de caoutchouc NBR et de nouvelles géométries pour la lèvre de raclage et la lèvre d'étanchéité, pour une friction réduite et une durée de vie accrue.
38,40 €
SKF 1 Joint spi + 1 cache poussière DUAL COMPOUND SHOWA 49 mm
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SKF 1 Joint spi + 1 cache poussière...

ATTENTION ! Ce kit de joints SKF comprend un joint anti-poussière et un joint d'huile. 2 kits sont nécessaires pour un véhicule Dimensions Joint spy : Ø 49 x 60 x 10 mm Dimensions Cache Poussière : Ø 49 x 60.3 x 5.2 mm Joint spy de fourche haute performance, entièrement repensé avec une nouvelle technologie, pour une étanchéité et une longévité maximale. Cache poussière avec un ressort à enroulement ouvert autonettoyant, pour une protection maximale. Deux nouveaux composés de caoutchouc NBR et de nouvelles géométries pour la lèvre de raclage et la lèvre d'étanchéité, pour une friction réduite et une durée de vie accrue.
38,40 €
SKF 1 Joint spi + 1 cache poussière DUAL COMPOUND WP 48 mm
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SKF 1 Joint spi + 1 cache poussière...

ATTENTION ! Ce kit de joints SKF comprend un joint anti-poussière et un joint d'huile. 2 kits sont nécessaires pour un véhicule Dimensions Joint spy : Ø 48 x 57.9 x 9 mm Dimensions Cache Poussière : Ø 48 x 58.4 x 4.9 mm Joint spy de fourche haute performance, entièrement repensé avec une nouvelle technologie, pour une étanchéité et une longévité maximale. Cache poussière avec un ressort à enroulement ouvert autonettoyant, pour une protection maximale. Deux nouveaux composés de caoutchouc NBR et de nouvelles géométries pour la lèvre de raclage et la lèvre d'étanchéité, pour une friction réduite et une durée de vie accrue.
38,40 €
SKF 1 Joint spi + 1 cache poussière DUAL COMPOUND ZF-SACHS 48 mm
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SKF 1 Joint spi + 1 cache poussière...

ATTENTION ! Ce kit de joints SKF comprend un joint anti-poussière et un joint d'huile. 2 kits sont nécessaires pour un véhicule Dimensions Joint spy : Ø 48 x 57.9 x 9 mm Dimensions Cache Poussière : Ø 48 x 58.4 x 4.9 mm Joint spy de fourche haute performance, entièrement repensé avec une nouvelle technologie, pour une étanchéité et une longévité maximale. Cache poussière avec un ressort à enroulement ouvert autonettoyant, pour une protection maximale. Deux nouveaux composés de caoutchouc NBR et de nouvelles géométries pour la lèvre de raclage et la lèvre d'étanchéité, pour une friction réduite et une durée de vie accrue.
38,40 €
SKF GLIDE KIT complet pour fourche WP AER 48mm
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SKF GLIDE KIT complet pour fourche WP...

Le NOUVEAU SKF GLIDE KIT pour fourches WP 48 mm AER est compatible avec les fourches WP AER 48 mm de toutes années. Le kit est fourni avec tous les composants, UNIQUEMENT POUR LE BRAS DE FOURCHE COTE AIR, pré-assemblés et prêts à être installés dans la cartouche de la fourche. Le bras de fourche coté huile n'est pas à modifier. L'ENSEMBLE PISTON est prêt à être monté avec le joint spécial à faible frottement SKF couplé à sa bague de glissement en technopolymère SKF (Ecowear 1000 UHMWPE). Un bouchon de cartouche complet est également fourni pré -assemblé avec tous les composants SKF et prêt à être installé. Ce nouveau bouchon, identique aux nouveaux bouchons de fourches WP AER, est également compatible avec les anciennes fourches WP AER.
218,17 €
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Spy de Fourche BETA RR 250 4T 2005-2007 / RR 400 4T 2005-2009 / RR 400 4T MOTEUR BETA 2010-2010
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Spy de Fourche BETA RR 250 4T...

ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire
18,88 €
Spy de Fourche BETA RR 350 4T 2011-2011 / RR 400 4T MOTEUR BETA 2011-2011 / RR 450 4T 2011-2011
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Spy de Fourche BETA RR 350 4T...

ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire
18,88 €
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Spy de Fourche HONDA CR 125 R 1987-1989 / CR 500 R 1984-1988 / XR 400 R 1996-2004
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Spy de Fourche HONDA CR 125 R...

ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire
17,93 €
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Spy de Fourche HONDA CR 125 R 1997-1998 / CR 250 R 1996-1996 / KX 125 1996-2001
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Spy de Fourche HONDA CR 125 R...

ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire
19,26 €
Spy de Fourche HONDA CR 60 R 1984-1984 / KLX 110 2002-2017 / KX 60 1983-2003
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Spy de Fourche HONDA CR 60 R...

ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire
18,29 €
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