100% des plaquettes PERFTEC sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.
100% des plaquettes PERFTEC sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.
Composé CÉRAMIQUE Utilisation principale : COURSE Recommandé pour : toutes les motos CC Idéal lorsque les températures de l'étrier doivent être minimisées. Excellente modulation pour une sensation et un contrôle supérieurs.
Compétition CP1 / CPRO Des exigences de l'Île de Man TT aux circuits de la World Superbike, la gamme course, en céramique, offre les performances et la modulation requises par les meilleurs pilotes du monde. Les caractéristiques : • Excellente morsure, performance et modulation • Ne détériore pas les disques • Convient aux disques en acier inoxydable et en fonte
100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.
100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.
100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.
100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.
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100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.
100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.
Les plaquettes semi-métal conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Photo non contractuelle.
Le pneu supersport polyvalent Des performances remarquables grâce à la technologie Interact™ et des composés en silice équilibrés Grip lors des inclinaisons et précision dans les courbes Grâce à la technologie Interact™, les tensions d'enroulement variables des 5 zones de la ceinture acier délivrent un comportement différencié de la bande centrale jusqu'à l'épaule. Les tensions élevées réduisent les mouvements du composé. Les basses tensions créent plus de flexibilité et d'énergie d'absorption. Des tensions plus élevées assurent une pression maximale et uniforme de la zone de contact. Performances élevées et sécurité sur le mouillé L'intéraction entre la bande de roulement, le composé équilibré en silice et les résines, génère un temps de chauffe rapide et un excellent comportement sur le mouillé. Facilité de mise sur l'angle et retour à la verticale rapide L'intéraction entre la bande de roulement brevetée (design en Pi) et la structure avec des tensions d'enroulement des câbles en acier variables (Interact™) génère une zone de contact plus courte mais plus large. Les rainures adaptent et modifient la flexibilité du pneu exactement où cela est nécessaire.
Le pneu supersport polyvalent Des performances remarquables grâce à la technologie Interact™ et des composés en silice équilibrés Grip lors des inclinaisons et précision dans les courbes Grâce à la technologie Interact™, les tensions d'enroulement variables des 5 zones de la ceinture acier délivrent un comportement différencié de la bande centrale jusqu'à l'épaule. Les tensions élevées réduisent les mouvements du composé. Les basses tensions créent plus de flexibilité et d'énergie d'absorption. Des tensions plus élevées assurent une pression maximale et uniforme de la zone de contact. Performances élevées et sécurité sur le mouillé L'intéraction entre la bande de roulement, le composé équilibré en silice et les résines, génère un temps de chauffe rapide et un excellent comportement sur le mouillé. Facilité de mise sur l'angle et retour à la verticale rapide L'intéraction entre la bande de roulement brevetée (design en Pi) et la structure avec des tensions d'enroulement des câbles en acier variables (Interact™) génère une zone de contact plus courte mais plus large. Les rainures adaptent et modifient la flexibilité du pneu exactement où cela est nécessaire.
