Homologation: Non homologué Compatible avec echappement d'origine Compatible avec valises latérales d'origine Compatible avec sabot d'origine Tube suppresseur de catalyseur Les collecteurs et les tubes qui suppriment le catalyseur LeoVince sont conçus par nos techniciens en utilisant l'expérience acquise dans les compétitions mondiales. Fabriqués en acier inox AISI 304 soudé TIG, ils sont développés au banc de puissance en utilisant des dimensions spécifiques pour chaque modèle, dans le but d'améliorer le couple et la puissance maximale, assurant dans la plupart des cas une économie de poids. Le résultat donne un produit qui, pour les matériaux, les finitions et les caractéristiques de performance, est aux niveaux de qualité les plus élevés présents sur le marché. POIDS 1,94 kg -4,80 kg par rapport à l’échappement d’origine.
Homologué TÜV, ce disque de frein fixe standard, est conçu en une pièce et fabriqué en acier inoxydable à haute teneur en carbone. Etudié afin d'augmenter et d'améliorer la performance du freinage et une moindre usure du disque et des plaquettes de frein par rapport au matériau d’origine. Il garantit : - Un meilleur coefficient de friction - Un poids minimal - Une plus grande robustesse
Homologué TÜV, ce disque de frein fixe standard, est conçu en une pièce et fabriqué en acier inoxydable à haute teneur en carbone. Etudié afin d'augmenter et d'améliorer la performance du freinage et une moindre usure du disque et des plaquettes de frein par rapport au matériau d’origine. Il garantit : - Un meilleur coefficient de friction - Un poids minimal - Une plus grande robustesse
Homologué TÜV, ce disque de frein flottant avec frette centrale en alliage, est conçu pour éviter le voilement en cas de surchauffe du disque Etudié afin d'augmenter et d'améliorer la performance du freinage et une moindre usure du disque et des plaquettes de frein par rapport au matériau d’origine. Il garantit : - Un meilleur coefficient de friction - Un poids minimal - Une plus grande robustesse
Homologué TÜV, ce disque de frein flottant avec frette centrale en alliage, est conçu pour éviter le voilement en cas de surchauffe du disque Etudié afin d'augmenter et d'améliorer la performance du freinage et une moindre usure du disque et des plaquettes de frein par rapport au matériau d’origine. Il garantit : - Un meilleur coefficient de friction - Un poids minimal - Une plus grande robustesse
Spécialement conçus pour application sur les hyper sportives, les kit chaine REGZRP sont capables d'offrir des performances exceptionnelles grâce notamment au brevet Z-Ring. Assemblés avec des aciers alliés haute qualité pour l'ensemble des éléments, rouleau et douille renforcées, plaques grenaillées, axes et rouleaux précontraints pour le renforcement des performances, ces kit chaine assurent une excellente résistance aux contraintes mécanique exigées par les dernières superbikes. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
Prévu pour une utilisation type "TOURING", les kit chaine REGZRT assurent un long kilométrage avec une réduction de l'élongation grâce aux Joints toriques Z-Ring. Assemblés avec des éléments de qualité pour accroitre la résistance à la fatigue, les chaines composant ces kits sont également pré étirées pour l'augmentation des performances et offrir le kit chaine parfait pour tous types d'application. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
Spécialement conçus pour application sur les hyper sportives, les kit chaine REGZRP sont capables d'offrir des performances exceptionnelles grâce notamment au brevet Z-Ring. Assemblés avec des aciers alliés haute qualité pour l'ensemble des éléments, rouleau et douille renforcées, plaques grenaillées, axes et rouleaux précontraints pour le renforcement des performances, ces kit chaine assurent une excellente résistance aux contraintes mécanique exigées par les dernières superbikes. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
Prévu pour une utilisation type "TOURING", les kit chaine REGZRT assurent un long kilométrage avec une réduction de l'élongation grâce aux Joints toriques Z-Ring. Assemblés avec des éléments de qualité pour accroitre la résistance à la fatigue, les chaines composant ces kits sont également pré étirées pour l'augmentation des performances et offrir le kit chaine parfait pour tous types d'application. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
Les Kit chaine REGZRA ou "BLACK DUAL" sont composés d'une chaine en acier couleur naturelle. Fabriqués à partir d'éléments en aciers alliés à haute teneur en carbone permettant une haute résistance à la fatigue. Marquage laser des plaques pour identification rapide. Préétirées et également grâce à la technologie Z-Ring les kit chaines ZRA "BLACK DUAL" assurent un kilométrage élevé tout en réduisant l'allongement et la fréquence de lubrification. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44 et 1 attache rapide semi-pressée type 42.
Prévu pour une utilisation type "TOURING", les kit chaine REGZRT assurent un long kilométrage avec une réduction de l'élongation grâce aux Joints toriques Z-Ring. Assemblés avec des éléments de qualité pour accroitre la résistance à la fatigue, les chaines composant ces kits sont également pré étirées pour l'augmentation des performances et offrir le kit chaine parfait pour tous types d'application. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
Les Kit chaine REGZRA ou "BLACK DUAL" sont composés d'une chaine en acier couleur naturelle. Fabriqués à partir d'éléments en aciers alliés à haute teneur en carbone permettant une haute résistance à la fatigue. Marquage laser des plaques pour identification rapide. Préétirées et également grâce à la technologie Z-Ring les kit chaines ZRA "BLACK DUAL" assurent un kilométrage élevé tout en réduisant l'allongement et la fréquence de lubrification. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44 et 1 attache rapide semi-pressée type 42.
Prévu pour une utilisation type "TOURING", les kit chaine REGZRT assurent un long kilométrage avec une réduction de l'élongation grâce aux Joints toriques Z-Ring. Assemblés avec des éléments de qualité pour accroitre la résistance à la fatigue, les chaines composant ces kits sont également pré étirées pour l'augmentation des performances et offrir le kit chaine parfait pour tous types d'application. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44
Spécialement conçus pour application sur les hyper sportives, les kit chaine REGZRP sont capables d'offrir des performances exceptionnelles grâce notamment au brevet Z-Ring. Assemblés avec des aciers alliés haute qualité pour l'ensemble des éléments, rouleau et douille renforcées, plaques grenaillées, axes et rouleaux précontraints pour le renforcement des performances, ces kit chaine assurent une excellente résistance aux contraintes mécanique exigées par les dernières superbikes. Livrés avec 2 attaches à sertir type 19 et 44