ALUMINIUM | SILENCIEUX Homologation: e-approved Fan de la terre LeoVince est présent dans le tout-terrain depuis toujours avec ses silencieux enduro X3. Les collecteurs et les silencieux X3 ENDURO sont entièrement fabriqués en acier inox AISI 304 avec soudures TIG. L'enveloppe du silencieux est en aluminium, l'intérieur est de type semi-direct à chambres et il est fixé au chassis avec des colliers en carbone. Les géométries des collecteurs est du silencieux sont spécifiques pour chaque modèle de moteur avec comme objectif l'amélioration du couple et la puissance maxi. Matériau Enveloppe Aluminium Finition enveloppe Finition Brossée Peinture enveloppe - Matériau coupelle de sortie Acier Inox Aisi 304 Finition coupelle de sortie Finition Brossée Matériau collier/patte Fibre de Carbone Logo LeoVince Logo LeoVince gravé au Laser Soudures Soudures TIG POIDS 3,39 kg -0,29 kg par rapport à l’échappement d’origine.
ATTENTION ! Ce kit de joints SKF comprend un joint anti-poussière et un joint d'huile. 2 kits sont nécessaires pour un véhicule Dimensions Joint spy : Ø 46 x 58.15 x 8.5 mm Dimensions Cache Poussière : Ø 46 x 58.7 x 5 mm Joint spy de fourche haute performance, entièrement repensé avec une nouvelle technologie, pour une étanchéité et une longévité maximale. Cache poussière avec un ressort à enroulement ouvert autonettoyant, pour une protection maximale. Deux nouveaux composés de caoutchouc NBR et de nouvelles géométries pour la lèvre de raclage et la lèvre d'étanchéité, pour une friction réduite et une durée de vie accrue.
ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire
ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire
ALL BALLS Racing propose des joints spys de fourche testés pour durer 3 à 4 fois plus longtemps que les joints d’origine. Ils sont dotés de nervures directionnelles pour plus d’efficacité (coefficient de friction réduit) et un montage plus facile. - Très résistants - Livré par paire
100% synthétique. Vous permettra de réduire l'usure des composants, limiter les frictions pour vous permettre de meilleure performance. Convient parfaitement pour des moteurs utilisés intensivement, compétition incluse.
Huile semi-synthétique pour moteur 4T. Convient parfaitement à la lubrification des moteurs utilisés normalement ou intensément. Convients également aux moteurs carburant au sans plomb et catalysés. Protection anti-usure, limiter les frictions pour vous permettre de meilleure performance.
Grip lors des inclinaisons et précision dans les courbes Grâce à la technologie Interact™, les tensions d'enroulement variables des 5 zones de la ceinture acier délivrent un comportement différencié de la bande centrale jusqu'à l'épaule. Les tensions élevées réduisent les mouvements du composé. Les basses tensions créent plus de flexibilité et d'énergie d'absorption. Des tensions plus élevées assurent une pression maximale et uniforme de la zone de contact. - composé à haute teneur en silice - excellent rapport qualité/prix
Grip lors des inclinaisons et précision dans les courbes Grâce à la technologie Interact™, les tensions d'enroulement variables des 5 zones de la ceinture acier délivrent un comportement différencié de la bande centrale jusqu'à l'épaule. Les tensions élevées réduisent les mouvements du composé. Les basses tensions créent plus de flexibilité et d'énergie d'absorption. Des tensions plus élevées assurent une pression maximale et uniforme de la zone de contact. - composé à haute teneur en silice - excellent rapport qualité/prix
Grip lors des inclinaisons et précision dans les courbes Grâce à la technologie Interact™, les tensions d'enroulement variables des 5 zones de la ceinture acier délivrent un comportement différencié de la bande centrale jusqu'à l'épaule. Les tensions élevées réduisent les mouvements du composé. Les basses tensions créent plus de flexibilité et d'énergie d'absorption. Des tensions plus élevées assurent une pression maximale et uniforme de la zone de contact. - composé à haute teneur en silice - excellent rapport qualité/prix
Tube de fourche Tarozzi Chromé de très bonne qualité : Acier. Compatibles avec Fz8r de 2011 à 2013 Côté Droit. Vendu à l'unité et nus. Note : Pensez à l’huile de fourche ! Nous vous conseillons d’utiliser l’huile VISION
