Projecteur HS1 LED - 12V 35/35W Puissance : 12V 35/35W Type de culot : HS1 Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité)
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise. Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur. On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises. Pour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge - Blanc - Ø ext.65x116mm - Section 4,5mm - Tarage 6,2kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accelération et la reprise. Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur. On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises. Pour un moteur d'origine ou avec quelques pièces (pot, carburateur, variateur) on choisira un ressort blanc, légèrement plus dur Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune Avec les kit alu ou moteur de course, un ressort rouge - Jaune (augmentation de rigidité par rapport au ressort d’origine: +30%) - Ø ext.57,8x90mm - Section 4,1mm - Tarage 6,1kg
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise. Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur. On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises. Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Les Ressorts de poussée renforcés Malossi, en acier allié de silicium, allant du plus souple au plus dur, permettent d'effectuer des réglages plus précis en agissant sur l'accélération et la reprise. Plus de résistance pour une contraction plus linéaire contribue à l'optimisation du rendement du variateur. On modifie donc le ressort de poussée pour compenser la traction du variateur ; si le ressort est trop dur, il se produira une perte de la puissance (moins de vitesse), si le ressort est trop souple on aura moins de reprises. Pour un moteur préparé, on placera un ressort jaune Avec les kits alu ou moteur de course, un ressort rouge
Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
RESSORTS POUR EMBRAYAGE ORIGINE Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
RESSORTS POUR EMBRAYAGE ORIGINE Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
Il est important, pour régler au mieux et optimiser le démarrage de votre deux roues, de bien choisir les ressorts d'embrayages. En effet, leur dureté agit directement sur son comportement. Des ressorts durs sont nécessaires pour les moteurs à hautes performances, ils permettent d'accrocher plus haut dans les tours. Mais attention, des ressorts d'embrayage durs sur un scooter d'origine fera hurler l'embrayage et l'usera prématurément.
Rétroviseur pour PEUGEOT BUXY droit Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à gauche (MIR8994)
Rétroviseur pour PEUGEOT BUXY droit Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à gauche (MIR9062)
Rétroviseur pour PEUGEOT BUXY gauche Homologué CE M8 Position à gauche Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à droite (MIR8995)
Rétroviseur pour PEUGEOT BUXY gauche Homologué CE M8 Position à gauche Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à droite (MIR9061)
Rétroviseur pour PEUGEOT ELYSEO droit Homologué CE M8 Position à droite Vendu à l'unité (Pour plus de détails sur les modèles et années compatible merci de vous rendre dans la rubrique compatibilité) Disponible également en position à gauche (MIR9064)
